Представлен новый Citroën C5 Aircross: смелый французский дизайн, «гидроподвеска» и самый большой экран мультимедиа среди всех моделей Stellantis 😎

Кроссовер построен на платформе STLA Medium — как у Peugeot 3008/5008 и Opel Grandland. Эта «тележка» позволила превратить C5 Aircross в электромобиль, но будут и версии с ДВС:
→ e-C5 Aircross — электричка с мотором на 210 л.с. (запас хода — 510 км) или 230 л.с. (679 км).
→ C5 Aircross Hybrid 145 — турботрёшка 1,2 л на 136 л.с. и электромотор на 12 л.с. в 6-ступенчатом роботе.
→ C5 Aircross Plug-in Hybrid 195 — турбо 1,6 л и электромотор. Общая отдача —195 л.с., РКПП-7. Запас хода на одном электричестве — 85 км.
Все модификации оснащены только передним приводом. Среди оснащения — подвеска с гидравлическими ограничителями хода, которую в рекламе сравнивают с поездкой на ковре-самолёте.
Длина машины — 4 652 мм, колёсная база — 2 784 м, клиренс — 200 мм, багажник — 651 л.
В салоне — цифровая приборка и огромная мультимедиа, но сохранены и физические кнопки. Среди оснащения — электрорегулировки, подогрев, вентиляция и массаж сидений, проекция.
Новый Citroën C5 Aircross будет собираться во Франции. Старт продаж — второе полугодие. Цены пока не объявлены.
Интереснее китайских конкурентов? 🤔
#дромновость #франция #citroen #c5 #aircross