Отзыв владельца об Infiniti QX50 2019 года: «За 44 000 км не подкинула сюрпризов, но и радости тоже доставила немного.

Типичная японская схема: качество вразмен на скуку».
Двигатель тяговитый и даже мощный, но «тухловатый» на низах. При этом мудрёный: «Если что-то сломается, пиши пропало — по финансам и времени». Расход по трассе — 8 л, в городе — 11 л».
Вариатор подтупливает: «Нормально дозировать тягу не получается. Или не едет или несётся».
Ходовка: «До „немцев“ далеко, среди „японцев“ на отлично. Сбитая, плотная, всеядная — не пробивает. Приятно проходить повороты, абсолютно понятное и прогнозируемое поведение автомобиля в любой ситуации».
Салон: «Красивый, кресла удобные, но это мой последний светлый салон. Пачкается постоянно, и чистить очень трудно». Автору не понравилась эргономика и наличие скрипов со «сверчками». Зато оценил размеры и функциональность: места много, задние кресла двигаются, багажник огромный.
Мультимедиа: «Тройка с минусом. Бестолковый верхний монитор с тупой навигацией, которой невозможно пользоваться. Перегруженный, тормознутый нижний экран с настройками. Музыка — полный отстой».
Тормоза: «Полный провал. Ватная педаль, никакой информативности».
Обслуживание и ремонт: «Очень мало аналогов. Всё дорого, цены на уровне с BMW и Mercedes. Кузовные детали вообще космос, как и срок их поставки».
Итог: «В целом впечатление больше положительное, но вряд ли ещё раз посмотрю в сторону этого бренда. Считаю, что Infiniti и Lexus недотягивают до премиальных кроссоверов, очень далеки до немецкой тройки. Но точно на голову выше любого „китайца“».
Согласны с выводами автора? drom.ru/s/zxa #дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #infiniti #QX50