Porsche Macan Представлен официально

Самый ожидаемый
Забудьте те времена, когда в Porsche утверждали, что никогда не построят кроссоверы. Появление Porsche Cayenne в свое время сначала вызвало смешанные чувства, но потом взорвало рынок.
И если один раз «уже получилось», то почему бы не повторить успех? К тому же, небольшие кроссоверы набирают все большую и большую популярность. Неудивительно, что на автосалоне в Токио немцы решили удивить всех именно таким автомобилем, построенным на общей платфомре с Audi Q5.
Самый маленький кроссовер
Не секрет, что Porsche Macan вызывает интерес и благодаря своим размерам: 4,68 метра в длину, 1,92 метра в ширину и 1,62 метра в высоту при колёсной базе в 2,81 метра. Тем самым автомобиль получился не только этаким «мини-Cayenne», но и оказался короче, например, Porsche 911 последнего поколения.
Однако на вместительность машины это не повлияло — к примеру, объем багажника составляет 500 литров. И кто сказал, что на машинах такого класса этот параметр не важен?
Самый разнообразный
Однако главное в Macan, как и в любом Porsche, — это, безусловно, его технические характеристики. В Европе автомобиль будет предлагаться в трех различных версиях. Базовой станет модификация Porsche Macan S, которая будет комплектоваться 3,0-литровым битурбированным мотором V6, обладающим мощностью около 340 л.с. и пиковым крутящим моментом 460 Н∙м.
Самой экономичной версией будет Macan S Diesel, которая будет оснащаться 3,0-литровым турбодизельным агрегатом, который позволит расходовать лишь 6,3 литра тяжелого топлива на 100 км пути. Тем не менее, такой автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 6,3 секунды и развить 230 км/ч.
Наконец, топовой версией станет Porsche Macan Turbo. Такой автомобиль получит 3,6-литровый битурбированный двигатель V6, развивающий 400 лошадиных сил. С этим двигателем автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, а с пакетом Sport Chrono — за 4,6 секунды и развить 269 км/ч максимальной скорости.
Во всех модификациях двигатели будут сочетаться с системой полного привода с межосевым дифференциалом Torsen и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями PDK.
Самый дешёвый
Ну, и конечно, еще до премьеры Porsche Macan вызвал интерес по другой причине — компактный кроссовер должен стать самой «дешевой» моделью марки, насколько это слово вообще применимо к данной модели.
На домашнем для Porsche рынке версии Macan S и S Diesel будут продаваться по цене от 57 тысяч 930 евро, тогда как топовый 400-сильный вариант оценен в 79 тысяч 826 евро. Первые клиенты смогут забрать свои автомобили в апреле 2014 года. Производство вседорожника наладят на предприятии автопроизводителя в Лейпциге.