Подскажите как правильно заварить трещину на раме КАМАЗА в варить ромб или что еще по конкретнее

состыковать как должно быть разделать кромки проварить потом накладки бок верх низ. перекрывать см. по 15

Все так, накладки только на болты сажать .опыт был

да да а то от вибрации опять лопнит

Вырежте кусок металла стрещеной болгарской вырежте новый подгоните постарому куску и обязательно семите фаски по толщине там помоему 6.или 8.мм толщина факсу снимайте со всех сторон зазор между стыками 2 мм кусок вырезайте ромбом так дольше электроды уони 13/65,13/45 13/35 .есаб тоже подходят 13/55 даже не используйте они поры дают

Отжечь после сварки не забудь

в 90-х добавли метр на раму маза закладные все на сварке, до сих пор возит контейнеры со стеклом, варили ТМУ.

...и болты с граверами,чтоб не прослабло!

всегда накладывал ромбы и на трещине не каких фасок не когда не  делал   и никогда проблем не было  все лесовозы пашут посей день нагрузки акуевающие на бездорожье рвут их не  дай бог

главное чтоб  боковой ромб гораздо длиннее верхнего и нижнего  был иначе сломает рядом раму

а вот когда под кранштейном рессоры трещина вот это опа уже ромбы куй наложишь

как сверху на завареную трещену

а лесовозы каких мод

хлыстовозы

Спасибо всем кто откликнулся  .ятак иварил только переменкой постоянки нет

остаточное напряжение конечно не снимал?