Прокаченный Х5 в кузове Е53 Le Mans V12 на ручке с сумаcшедшим двигателем V12

Кто еще может похвастаться таким творением?)
Он приводится в действие 12-цилиндровым V-образным двигателем от машины, выигравшей гонку в Ле-Мане в 1999 году. Двигатель имеет мощность более 700 л.с. и крутящий момент 720 Нм. Подвеска была понижена на 30 миллиметров. Внешние размеры в целом соответствуют размерам серийного X5. Комфортабельные стандартные кресла были заменены на четыре спортивных ковшеобразных сиденья. Интерьер целиком отделан алюминием.
Идея, стоящая за данным концепт-каром, такова: инженеры BMW хотели выяснить на практике и продемонстрировать всем абсолютные пределы возможностей X5. Приятным побочным эффектом стал тот факт, что автомобиль превратился в великолепный выставочный экспонат, который уже наделал много шума на Автосалоне в Женеве в 2000 году.
Самое главное, что машина полностью оправдывает свое название и эти лошадки здесь не просто для галочки. На знаменитом Нюрнберг ринге BMW X5 LeMans проехал круг за 7 минут 50 секунд, это всего лишь на 25 секунд медленнее Nissan GT-R и Porsche 997 GT2
Как раз мотор от BMW V12 LMR и был установлен в BMW X5, кстати, этот же двигатель ставили и на McLaren F1.
Характеристики:
• Модель: E53 X5 Le mans
• Двигатель: V12 Motorsport
• Мощность: 700 Л.С.
• Макс. скорость: 311 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 4,7 с