Легендарный американский автомобиль, который мог перевернуть индустрию, но стал жертвой обстоятельств. Его разработал Престон Такер, амбициозный инженер и предприниматель, мечтавший создать самый безопасный и инновационный автомобиль своего времени.
Ключевые особенности Tucker 48:
Технологии безопасности: впервые применены трехточечные ремни безопасности, мягкая передняя панель, лобовое стекло, которое вылетало наружу при ударе, и "зона деформации" кузова.
Фара-«циклоп»: третья центральная фара, поворачивающаяся вместе с рулем, улучшала видимость в поворотах.
Заднемоторная компоновка: 5,5-литровый оппозитный двигатель Franklin мощностью 166 л.с., заимствованный у вертолетов.
Инновационная подвеска: независимая с резиновыми торсионами вместо традиционных пружин, обеспечивавшая плавность хода.
Стильный и аэродинамичный дизайн: длинный низкий кузов с обтекаемыми формами, разрабатывался с учетом аэродинамики
АВТОМАНИЯ
1948 Tucker Torpedo 😎
Легендарный американский автомобиль, который мог перевернуть индустрию, но стал жертвой обстоятельств. Его разработал Престон Такер, амбициозный инженер и предприниматель, мечтавший создать самый безопасный и инновационный автомобиль своего времени.Ключевые особенности Tucker 48:
Технологии безопасности: впервые применены трехточечные ремни безопасности, мягкая передняя панель, лобовое стекло, которое вылетало наружу при ударе, и "зона деформации" кузова.
Фара-«циклоп»: третья центральная фара, поворачивающаяся вместе с рулем, улучшала видимость в поворотах.
Заднемоторная компоновка: 5,5-литровый оппозитный двигатель Franklin мощностью 166 л.с., заимствованный у вертолетов.
Инновационная подвеска: независимая с резиновыми торсионами вместо традиционных пружин, обеспечивавшая плавность хода.
Стильный и аэродинамичный дизайн: длинный низкий кузов с обтекаемыми формами, разрабатывался с учетом аэродинамики