Здравствуйте,подскажите фильтр масленный с 406 дв подходит на бензиновый двигатель иватек 2,7 ?

я хочу тоже прошить но кат оставить с обманкой , свечи сегодня вкинул новые бриск на них лучше стала работать , до этого были родные не айс на 15тыс поменял на нжк лучше не стало , а сегодня вкрутил бриск и как будто лошадок 10 добавили !

Интересный с завода интерва л 20тыс пробега,какое масло столько выдержит? еще с завода залито лукоил ,слил на 8500 лукоил и залил шеел,

может присадку залить ? говорят что трение меньше и лучше едит и дольше ходят трансмисия и дв ? присадку Ерку советуют,кто такое заливал?

я менял на 2500 тоже на лук потом в 10000 на вальволин стало лучше , щас потом залил эльф он мне понравился больше, гидрики не брякают мотор тише работает на мой взгляд. в коробке мостах и раздатке поменял на 40000 тыс на синтетику зик , накат появился больше коробас шуметь стал меньше . присадки как то не люблю это больше маркетинг чем правда .

в коробку тоже синтетику зик залил,там родное масло черное все было,

с декабря 18го евотек на газу с завода 50т.км без проблем ....

прошивать вроде пока на гарантии нельзя?

я не разу не ездил на то и по гарантии , слишком далеко !

я на своей старой газели бизнес дв 2,3 406 дв проехал 235 тыс ваще без проблем,а 50 тыс это пока мало

газ в планах на следующий год, у меня все на газу ренохи  и уазик норм ездят.

говорят вродже что иватек на газу лучше и дольше ходит?,газ заливать стал только с 8 тыс ,до этого на 95 обкатку

до этого с 4216 с 11года 260т.км двс не вскрывал и тяга как у новой а перед этой с 2006 года только после 8 лет перестала грется обкатку просила и тоже продал тяга как у новой -все дело в обкатке...

Если летом поставить картонку она постоянно будет до 100 и включенный вентилетор будет всегда

и как же нужно обкатать , поведай пожалуйста мне !

все верно только кто сказал что обкатка на бензине? -враки неграмотных...

в салоне сказали больше 2500 не давайть,газ не включать до 7500  и все

читай первый пост и картонку ставить отгораживая воздухан от горячего воздуха радиатора...

у меня летом без термостата она чуть ли не кипела а ты мне говоришь картонку засунуть , тупо угробить этот говённый мотор совсем ?

воздухан нагревается от радиатора и от этого еще больше ДВС набирает температуру -неужели не доходит каким образом следует отгородить от горячего воздуха

и ставте принудительную кнопку включения вентилятора

понятно, спасибо , я останусь при своём мнении обкатка мотора .

На газу мотор тише работает

Можите фото скинуть как сделали

Это вы сами кнопку поставили? с завода такой кнопки нет

конечно сам а картонку просто снимаете от фильтра патрубок и оборачиваете картонкой его от переда и до заднего сколько позволяет пространство и под трубки подрежте чтоб ниже осела и все..

.

это кнопку включать принудительно чтобы не доходил до 100 и вентилятьор не включался?

на 406 дв вентилятор всегда крутился и темпе больше 80 не подымалась?

при обкатке включать вентилятор нужно уже при 85 градусах и так работать пока не станет грется тогда и дольше будет сохранятся тяга ...и заливаю масло зиг полусинтетику 10-в 40 и проблем нет и еще если машина на улице зимой то наверняка встречаете выброшенные электроплиты кухонные и в них сухие тены от духовки -обязательно выдергивайте их и под картер а другую под пассажирское сиденье и соединяйте их последовательно греют достаточно и пожаробезопасно а если еще и пленкой накрыть мотор от ветра всегда будет подогрето и заводить без проблем...