⠀

Экспонат «Колесо-гироскоп»⠀
⠀
"Гирос" - круг, "скопео" - смотрю (греч). Вот так расшифровывается название: смотрю на круг, смотрю на вращение. Прибор, основанный на законах вращения твердых тел. Термин очень популярный в настоящее время и услышать его или однокоренные слова можно практически везде. Например, гироскутер. Чтобы взлететь квадрокоптеру (или мультикоптеру) необходимо минимум три гироскопа. Ну и конечно Ваш любимый смартфон не обошелся без этого уникального прибора.⠀
⠀
Гироскоп – удивительная штука, изобретённая двести лет назад. Как его ни крути, он стремится сохранить исходное положение, что позволяет судить о степени и направлении внешнего воздействия. За прошедшие два столетия на основе гироскопа были созданы многочисленные навигационные приборы. Большинство из них предназначалось для судов и самолётов, где они играли роль указателей угла поворота и наклона.⠀
⠀
Как работает наш экспонат? Не снимая колеса с подставки, раскрутите его. Теперь возьмитесь за ручки и снимите колесо. Попробуйте наклонить его. Вы почувствуете сильное сопротивление. Почему? Все дело в гироскопическом эффекте. Он заключается в том, что любое вращающееся тело стремится сохранить неподвижной ось, вокруг которой вращается. Именно гироскопический эффект помогает нам не падать, когда мы едем на велосипеде. ⠀
⠀
Термин гироскоп был предложен Жаном Фуко в середине 19 века для названия прибора, который позволял увидеть в эксперименте вращение Земли. Сейчас под гироскопом понимают чаще всего любое вращающееся тело. Так что простейшим гироскопом является обыкновенная юла. (попробуйте раскрутить наше колесо и поставить его на пол на рукоятку — оно будет крутится как и юла). ⠀
⠀
Гироскопы используются прежде всего в навигационных приборах, так как они сохраняют свое положение и направление в пространстве при отклонениях от курса кораблей, самолетов или ракет, внутри которых они могут находиться. Стабилизационный винт в хвосте вертолета тоже по сути своей является гироскопом.⠀
⠀
Приглашаем проверить свойства гироскопа в нашем музее! 👍🏻