Если без Мерседес Еллинек знаменитые автомобили получили бы другое название, то без Берты Бенц (урожденной Рингер) их вообще могло бы не быть.
Именно ее капитал стал стартом для бизнеса Карла Бенца и именно ее талант маркетолога превратил автомобиль из забавной, но бесполезной технической штуковины в вещь, имеющую практическое применение. В 22 года эта девушка вытребовала у отца свое приданое и вложила его в металлургическую и машиностроительную фабрику Карла Бенца и Августа Риттера. Дела на производстве шли плохо и деньги Рингер спасли предприятие от разорения. Через год после этого Берта вышла замуж за Карла Бенца. Берта Бенц поддерживала в муже веру в успех – когда Карл, которого называли сумасшедшим, готов был бросить свои разработки. Берта, как и все приличные немецкие женщины тех времен, сидела дома и рожала детей (их было 5). Но это не помешало женщине еще раз вмешаться в судьбу бизнеса мужа. Одним августовским утром 1888 года фрау Бенц, не спросив мужа, взяла его «самобеглую коляску» и отправилась в гости к своей маме. Мама жила в городе Пфарцхайм, что в 106 километрах от дома Бенца в Магнейме. Никто и никогда не совершал подобных поездок на самодвижущихся экипажах. Коляска под названием Benz Patent Motorwagen №3 до тех пор передвигалась лишь по территории мастерской, по ближайшим улочкам, да в выставочном зале. Берта же не побоялась всех возможных трудностей, – и ей удалось их преодолеть. Путешествие Берты Бенц из Мангейма в Пфарцхайм длилось целый день – ведь Motorwagen не мог ехать быстрее 16 км/ч. За этот день самодвижущаяся коляска произвела фурор во всех попутных городах и деревнях – об изобретении Бенца заговорили и вскоре ему стали поступать заказы на изготовление новых и новых автомобилей. К 1893 году было продано около 25 машин типа Motorwagen, затем появилась модель Velo… В общем, дела Карла Бенца пошли в гору. Больше Берта не вмешивалась в бизнес мужа. Она дважды подтолкнула изобретателя – сначала обеспечив его работу, а потом разрекламировав его достижения. #автоновости#автомир#автосигнализации#автомобиль#авторадар#автотранспорт#автозвук#автокраснодар#автомобилист#установкаавтосигнализаций#8марта#женщиныизменившиеавтомобильныймир
SignalCity.ru - Автосигнализации
:Александр Пивнев
Если без Мерседес Еллинек знаменитые автомобили получили бы другое название, то без Берты Бенц (урожденной Рингер) их вообще могло бы не быть.
Именно ее капитал стал стартом для бизнеса Карла Бенца и именно ее талант маркетолога превратил автомобиль из забавной, но бесполезной технической штуковины в вещь, имеющую практическое применение.
В 22 года эта девушка вытребовала у отца свое приданое и вложила его в металлургическую и машиностроительную фабрику Карла Бенца и Августа Риттера. Дела на производстве шли плохо и деньги Рингер спасли предприятие от разорения. Через год после этого Берта вышла замуж за Карла Бенца.
Берта Бенц поддерживала в муже веру в успех – когда Карл, которого называли сумасшедшим, готов был бросить свои разработки.
Берта, как и все приличные немецкие женщины тех времен, сидела дома и рожала детей (их было 5). Но это не помешало женщине еще раз вмешаться в судьбу бизнеса мужа.
Одним августовским утром 1888 года фрау Бенц, не спросив мужа, взяла его «самобеглую коляску» и отправилась в гости к своей маме. Мама жила в городе Пфарцхайм, что в 106 километрах от дома Бенца в Магнейме. Никто и никогда не совершал подобных поездок на самодвижущихся экипажах. Коляска под названием Benz Patent Motorwagen №3 до тех пор передвигалась лишь по территории мастерской, по ближайшим улочкам, да в выставочном зале. Берта же не побоялась всех возможных трудностей, – и ей удалось их преодолеть.
Путешествие Берты Бенц из Мангейма в Пфарцхайм длилось целый день – ведь Motorwagen не мог ехать быстрее 16 км/ч. За этот день самодвижущаяся коляска произвела фурор во всех попутных городах и деревнях – об изобретении Бенца заговорили и вскоре ему стали поступать заказы на изготовление новых и новых автомобилей. К 1893 году было продано около 25 машин типа Motorwagen, затем появилась модель Velo… В общем, дела Карла Бенца пошли в гору.
Больше Берта не вмешивалась в бизнес мужа. Она дважды подтолкнула изобретателя – сначала обеспечив его работу, а потом разрекламировав его достижения.
#автоновости#автомир#автосигнализации#автомобиль#авторадар#автотранспорт#автозвук#автокраснодар#автомобилист#установкаавтосигнализаций#8марта#женщиныизменившиеавтомобильныймир