Движение автомобильного транспорта на макете позволяет организовать стандартная система CarSystem. У нас есть ряд собственных фирменных дополнений к ней.
Принцип работы базовой системы достаточно прост. Внутри каждой модели автомобиля, поддерживающей стандарт CarSystem, располагается электродвигатель, приводящий колеса в движение при посредстве редуктора, а также аккумулятор питания и тумблер. В цепь питания электродвигателя включен геркон, позволяющий отключать двигатель под управлением электромагнитов, расположенных под полотном дороги. Тем самым достигается возможность останавливать автомобиль на перекрестках, перед пешеходными переходами и т. д. Траектория движения модели автомобиля определяется конфигурацией проложенной под полотном дороги металлической нити, взаимодействующей с постоянным магнитом, укрепленным на приводе передних колес модели.
Организация движения автомобилей на макетах
Принцип работы базовой системы достаточно прост. Внутри каждой модели автомобиля, поддерживающей стандарт CarSystem, располагается электродвигатель, приводящий колеса в движение при посредстве редуктора, а также аккумулятор питания и тумблер. В цепь питания электродвигателя включен геркон, позволяющий отключать двигатель под управлением электромагнитов, расположенных под полотном дороги. Тем самым достигается возможность останавливать автомобиль на перекрестках, перед пешеходными переходами и т. д. Траектория движения модели автомобиля определяется конфигурацией проложенной под полотном дороги металлической нити, взаимодействующей с постоянным магнитом, укрепленным на приводе передних колес модели.