На авторынке складывается абсурдная ситуация: импортные машины дорожают, при этом существенная часть цены – это пошлины, одна из целей которых поддержать позиции АвтоВАЗа: ведь их авто вряд ли покупали, если бы китайские новинки стоили в 1,5-2 раза дешевле.

Эксперты подсчитали, что за два десятилетия наш автогигант получил порядка 1 трлн рублей поддержки от государства. Логично ожидать или мощного технического перевооружения отечественного предприятия, или крайне доступных для населения цен его продукции. Вместо этого, мы имеем решение АвтоВАЗа об очередном повышении стоимости и без того переоцененных изделий на фоне провалов с качеством. Абсурд, но он нравится всем, кто пилит государственные средства.