Московский монорельс предлагают заменить на парк из-за его «убыточности и ненадежности», — соответствующее голосование стартовало на портале «Активный гражданин».

При вероятном преобразовании монорельса в парковую зону его несущую конструкцию сохранят, а вместо рельса проложат дорожки и высадят растения, также оставят несколько вагонов. Новое пространство сможет связать воедино Парк Яузы, ВДНХ, Ботанический сад и Тимирязевский парк. По данным дептранса, монорельс является убыточным транспортом, ежегодно на его содержание тратят 800 млн, а себестоимость поездки одного пассажира составляет 1,5 тысячи рублей.