#факт Mercedes SLC 2019 — компактный купе-кабриолет от немецкого автопроизводителя, который представляет собой рестайлинговую версию модели SLK третьего поколения в кузове с индексом R172. Мировая премьера нового Мерседес СЛЦ прошла в январе шестнадцатого на мотор-шоу в Детройте. Как и в случае с обновленным родстером SL-Class, его младший брат в лице SLC сильнее всего преобразился спереди. Также автомобилю освежили салон, модернизировали техническую начинку и улучшили оснащение.В салоне купе-кабриолета Мерседес СЛЦ (2016-2017) изменений не так много, но если хорошенько присмотреться, то можно заметить следующие: Новое рулевое колесо Другой селектор трансмиссии Переоформленный щиток приборов Увеличенный до 4,1 дюйма в диагонали экран на центральной консоли Обновленная система COMAND Online с новыми функциями Улучшенная отделка
Кроме того, инженеры поработали над механизмом складывания крыши, которая на SLC способна трансформироваться на ходу, если скорость движения не превышает 40 км/ч. На модели SLK она так делать не умеет. Как и прежде, за доплату доступна панорамная крыша Magic Sky Control с изменяемым уровнем прозрачности. Технические характеристики В линейке силовых агрегатов для стандартного Мерседес-Бенц SLC доступно три бензиновых мотора и один дизель (все рядные «четверки»). А еще есть топовый вариант модели с индексом SLC 43, но о нем мы расскажем отдельно. SLC 180 1,6-литровый бензиновый мотор Мощность — 156 л.с. при 5 300 об/мин Крутящий момент — 250 Нм в диапазоне от 1 200 до 4 000 об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,9 (8,1) сек Максимальная скорость — 226 (223) км/ч SLC 200 2,0-литровый бензиновый мотор Мощность — 184 л.с. при 5 500 об/мин Крутящий момент — 300 Нм в диапазоне от 1 200 до 4 000 об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч — 7,0 (6,9) сек Максимальная скорость — 240 (237) км/ч SLC 300 2,0-литровый бензиновый мотор Мощность — 245 л.с. при 5 500 об/мин Крутящий момент — 370 Нм в диапазоне от 1 300 до 4 000 об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч — 5,8 сек Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой) SLC 250 d 2,1-литровый дизельный мотор Мощность — 204 л.с. при 3 800 об/мин Крутящий момент — 500 Нм в диапазоне от 1 600 до 1 800 об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч — 6,6 сек Максимальная скорость — 245 км/ч
В скобках указаны данные для машин с 9-диапазонным автоматом 9G-TRONIC, при этом первые две модификации по умолчанию идут в паре с 6-ступенчатой механической коробкой, а АКПП для них предлагается за доплату. Привод во всех случаях — исключительно задний. Кроме того, версии SLC 300 и SLC 250 d оснащены системой изменения режимов работы управляющей электроники Dynamic Select, которая имеет пять вариантов настроек: Comfort, Sport, Sport+, Eco и индивидуальный.Продажи нового Mercedes SLC в России стартовали весной две тысячи шестнадцатого, сегодня цена начинается от 3 270 000 рублей за модификацию SLC 200, а более мощная версия SLC 300 стоит от 3 850 000 руб. Также у нас можно купить и «подогретый» родстер SLC 43 от AMG — за такой просят минимум 4 790 000 р. В оснащение модели впервые вошла система автоматического торможения Active Brake Assist, работающая на основе радара. В качестве опции предлагаются функция распознавания дорожных знаков, а также пакет Dynamic Handling. Последний включает адаптивные амортизаторы, сниженный на 10 мм дорожный просвет и особый режим работы системы стабилизации. Плюс можно заказать адаптивную полностью диодную головную оптику Intelligent Light System.
Крутые тачки
Mercedes SLC 💢
Mercedes SLC 2019 — компактный купе-кабриолет от немецкого автопроизводителя, который представляет собой рестайлинговую версию модели SLK третьего поколения в кузове с индексом R172. Мировая премьера нового Мерседес СЛЦ прошла в январе шестнадцатого на мотор-шоу в Детройте. Как и в случае с обновленным родстером SL-Class, его младший брат в лице SLC сильнее всего преобразился спереди. Также автомобилю освежили салон, модернизировали техническую начинку и улучшили оснащение.В салоне купе-кабриолета Мерседес СЛЦ (2016-2017) изменений не так много, но если хорошенько присмотреться, то можно заметить следующие: Новое рулевое колесо Другой селектор трансмиссии Переоформленный щиток приборов Увеличенный до 4,1 дюйма в диагонали экран на центральной консоли Обновленная система COMAND Online с новыми функциями Улучшенная отделка