Как известно, все моторные масла имеют в своем составе множество присадок: моющие, противозадирные, антиокислительные и т.д. При использовании рекомендованного качественного масла и регулярной его замене в двигателе не должны образовываться различного рода отложения и загрязнения. Продукты износа остаются в масле или в фильтре и выводятся из двигателя во время замены масла. Однако на практике все не совсем так. Случается так, что автолюбители используют последовательно несколько масел разных производителей или типов. В результате в моторе смешиваются различные типы масел, что приводит к выпадению осадка и образованию нежелательных отложений. Даже во время кратковременных перегревов масло необратимо теряет свои свойства, разлагаясь при этом, что также приводит к загрязнению двигателя. В большей степени это касается изношенных моторов, ведь в них чаще всего горячие выхлопные газы прорываются в картер. В результате всех этих причин масло постепенно начинает закоксовываться, образуются несмываемые отложения на стенках картера, цилиндров и других поверхностях вплоть до полного забивания масляных каналов. При каждой замене часть отработавшего масла (около 10% от общего объема) физически не может слиться с двигателя и остается внутри. При взаимодействии с новым свежим маслом старое вызывает его ускоренное окисление и значительное снижение ресурса. В результате свежее масло не успевает выработать свой ресурс и начинает усугублять ситуацию с отложениями. ❓Как промыть двигатель промывочным маслом? Промывка двигателя перед заменой масла с использованием промывочного масла чрезвычайно проста. Чтобы промыть двигатель промывочным маслом, нужно сначала слить старое, отработавшее масло, потом заливается промывочное. Двигатель запускается и работает несколько минут на холостых оборотах. Время промывки указывается в инструкции к промывочному маслу. Во время промывки двигателя запрещается повышать обороты, поскольку промывочное масло не обладает достаточными смазывающими свойствами. После этого вся промывка полностью сливается и заливается свежее масло. Самой лучшей промывкой считается промывка моторным маслом, содержащим в себе широкий набор моющих присадок до тех пор, пока из двигателя не будет сливаться чистое прозрачное масло. Удовольствие это не из дешевых: придется потратить 12-14 литров масла и несколько фильтров. Однако очень эффективно. Но если двигатель работает нормально, то используйте обычное промывочное масло и вовремя меняйте фильтры. Различают так называемые «пятиминутки» — средства, расфасованные по маленьким флаконам, восстанавливающие моющие свойства старого отработавшего масла. Их добавляют прямо в двигатель перед заменой масла и дают мотору поработать пять минут. Далее процесс проходит также, как и с промывочным маслом. Масляный фильтр заменяется непосредственно перед заливкой нового масла. Пятиминутки обладают очень хорошими моющими свойствами, легко убирают загрязнения со стенок картера. Однако вывести все шлаки из двигателя обязано старое масло, которое и без того насыщено продуктами износа. В работе с пятиминутками обязательно строгое соблюдение инструкции, ведь это очень агрессивный препарат. Если в инструкции сказано, что промывать двигатель следует ровно 5 или 10 минут, то ни в коем случае не нужно гонять мотор по полчаса, сальники могут этого не пережить. При нахождении пятиминутки в двигателе дольше указанного срока есть риск нанести вред двигателю. Как уже упоминалось, при сливе масла около 10% его объема остается в двигателе, а соответственно с ним и компоненты промывочной жидкости. Удалить их полностью без разборки двигателя не представляется возможным, а значит, они окажут свое отрицательное влияние на свежее масло. ❗Использовать «пятиминутки» допускается в редких случаях с высокой загрязненностью двигателя. В иных случаях оправдано применение полнообъемного промывочного масла. Стоит ли использовать промывочное масло? Промывочное масло для двигателя – такое же масло с минеральной или синтетической основой, но обладающее повышенным набором моющих присадок и способно поддерживать двигатель только во время промывки. Такое масло способно растворить вредные отложения и вывести их из мотора. Промывочное масло стоит использовать в следующих случаях: ➖Покупка б/у автомобиля При приобретении автомобиля, история обслуживания которого вам неизвестна (в двигателе скопились отложения нагара и шламов), имеет смысл произвести замену масла с промывкой двигателя. Используйте ступенчатый метод: сначала произведите промывку двигателя промывочным маслом, а после этого залейте простенькое моторное масло, но которое должно соответствовать вашему мотору по классификациям SAE и API. Следующую замену произведите через 1-2 тыс. км. ➖Переход на другой тип масла Если вы решили перейти, например, с минералки на синтетику, то промыть двигатель просто необходимо, поскольку разные типы масел не всегда смешиваются и могут вызывать осадок отложения, которые впоследствии забивают масляные каналы. ➖Аварийные ситуации Двигатель нужно промыть, если вам приходилось смешивать моторные масла, использовать масло неизвестного происхождения или есть подозрение, что попалось фальшивое масло. ➖Переход на другой класс масла При переходе на масло классом выше (по классификации SAE или API) также необходимо промывать двигатель.
Автомастерская Механик Железногорск-Илимский
Промывка двигателя при замене масла
Как известно, все моторные масла имеют в своем составе множество присадок: моющие, противозадирные, антиокислительные и т.д. При использовании рекомендованного качественного масла и регулярной его замене в двигателе не должны образовываться различного рода отложения и загрязнения. Продукты износа остаются в масле или в фильтре и выводятся из двигателя во время замены масла. Однако на практике все не совсем так.
Случается так, что автолюбители используют последовательно несколько масел разных производителей или типов. В результате в моторе смешиваются различные типы масел, что приводит к выпадению осадка и образованию нежелательных отложений.
Даже во время кратковременных перегревов масло необратимо теряет свои свойства, разлагаясь при этом, что также приводит к загрязнению двигателя. В большей степени это касается изношенных моторов, ведь в них чаще всего горячие выхлопные газы прорываются в картер.
В результате всех этих причин масло постепенно начинает закоксовываться, образуются несмываемые отложения на стенках картера, цилиндров и других поверхностях вплоть до полного забивания масляных каналов.
При каждой замене часть отработавшего масла (около 10% от общего объема) физически не может слиться с двигателя и остается внутри. При взаимодействии с новым свежим маслом старое вызывает его ускоренное окисление и значительное снижение ресурса. В результате свежее масло не успевает выработать свой ресурс и начинает усугублять ситуацию с отложениями.
❓Как промыть двигатель промывочным маслом?
Промывка двигателя перед заменой масла с использованием промывочного масла чрезвычайно проста. Чтобы промыть двигатель промывочным маслом, нужно сначала слить старое, отработавшее масло, потом заливается промывочное. Двигатель запускается и работает несколько минут на холостых оборотах. Время промывки указывается в инструкции к промывочному маслу. Во время промывки двигателя запрещается повышать обороты, поскольку промывочное масло не обладает достаточными смазывающими свойствами. После этого вся промывка полностью сливается и заливается свежее масло.
Самой лучшей промывкой считается промывка моторным маслом, содержащим в себе широкий набор моющих присадок до тех пор, пока из двигателя не будет сливаться чистое прозрачное масло. Удовольствие это не из дешевых: придется потратить 12-14 литров масла и несколько фильтров. Однако очень эффективно. Но если двигатель работает нормально, то используйте обычное промывочное масло и вовремя меняйте фильтры.
Различают так называемые «пятиминутки» — средства, расфасованные по маленьким флаконам, восстанавливающие моющие свойства старого отработавшего масла. Их добавляют прямо в двигатель перед заменой масла и дают мотору поработать пять минут. Далее процесс проходит также, как и с промывочным маслом. Масляный фильтр заменяется непосредственно перед заливкой нового масла.
Пятиминутки обладают очень хорошими моющими свойствами, легко убирают загрязнения со стенок картера. Однако вывести все шлаки из двигателя обязано старое масло, которое и без того насыщено продуктами износа.
В работе с пятиминутками обязательно строгое соблюдение инструкции, ведь это очень агрессивный препарат. Если в инструкции сказано, что промывать двигатель следует ровно 5 или 10 минут, то ни в коем случае не нужно гонять мотор по полчаса, сальники могут этого не пережить. При нахождении пятиминутки в двигателе дольше указанного срока есть риск нанести вред двигателю.
Как уже упоминалось, при сливе масла около 10% его объема остается в двигателе, а соответственно с ним и компоненты промывочной жидкости. Удалить их полностью без разборки двигателя не представляется возможным, а значит, они окажут свое отрицательное влияние на свежее масло.
❗Использовать «пятиминутки» допускается в редких случаях с высокой загрязненностью двигателя. В иных случаях оправдано применение полнообъемного промывочного масла.
Стоит ли использовать промывочное масло? Промывочное масло для двигателя – такое же масло с минеральной или синтетической основой, но обладающее повышенным набором моющих присадок и способно поддерживать двигатель только во время промывки. Такое масло способно растворить вредные отложения и вывести их из мотора.
Промывочное масло стоит использовать в следующих случаях:
➖Покупка б/у автомобиля
При приобретении автомобиля, история обслуживания которого вам неизвестна (в двигателе скопились отложения нагара и шламов), имеет смысл произвести замену масла с промывкой двигателя. Используйте ступенчатый метод: сначала произведите промывку двигателя промывочным маслом, а после этого залейте простенькое моторное масло, но которое должно соответствовать вашему мотору по классификациям SAE и API. Следующую замену произведите через 1-2 тыс. км.
➖Переход на другой тип масла
Если вы решили перейти, например, с минералки на синтетику, то промыть двигатель просто необходимо, поскольку разные типы масел не всегда смешиваются и могут вызывать осадок отложения, которые впоследствии забивают масляные каналы.
➖Аварийные ситуации
Двигатель нужно промыть, если вам приходилось смешивать моторные масла, использовать масло неизвестного происхождения или есть подозрение, что попалось фальшивое масло.
➖Переход на другой класс масла
При переходе на масло классом выше (по классификации SAE или API) также необходимо промывать двигатель.