Масштабные военные конфликты часто оказывались катализаторами технического прогресса. В нашем случае именно Великая Отечественная война стала поводом для рождения марки УАЗ. Всё дело в эвакуации важнейших промышленных объектов Советского Союза, которые, спасая от стремительного наступления немцев, летом и осенью 1941‑го начали перебрасывать вглубь страны. Среди прочих ордер на переселение получил московский Завод имени Сталина (будущий ЗиЛ), выпускавший легковые автомобили, грузовики, артиллерийские орудия и многое другое Пунктом эвакуационного назначения стал Ульяновск (бывший Симбирск) — город на берегу Волги с хорошей транспортной доступностью. Именно сюда в октябре 1941-го прибыли первые сотрудники будущего УАЗа. Так, собственно, и началась история завода. УАЗ был «почтовым ящиком» 📞8 (800) 444-22-73 (звонок по России бесплатный!) 📭 г. Ульяновск, Московское шоссе, д.58 🚚 Доставка по РФ и СНГ 🔭 Vnedorozhnik73.ru
Внедорожник 73
Рождению УАЗа помог ЗиЛ!
Масштабные военные конфликты часто оказывались катализаторами технического прогресса. В нашем случае именно Великая Отечественная война стала поводом для рождения марки УАЗ. Всё дело в эвакуации важнейших промышленных объектов Советского Союза, которые, спасая от стремительного наступления немцев, летом и осенью 1941‑го начали перебрасывать вглубь страны.
Среди прочих ордер на переселение получил московский Завод имени Сталина (будущий ЗиЛ), выпускавший легковые автомобили, грузовики, артиллерийские орудия и многое другое
Пунктом эвакуационного назначения стал Ульяновск (бывший Симбирск) — город на берегу Волги с хорошей транспортной доступностью. Именно сюда в октябре 1941-го прибыли первые сотрудники будущего УАЗа. Так, собственно, и началась история завода.
УАЗ был «почтовым ящиком»
📞8 (800) 444-22-73 (звонок по России бесплатный!)
📭 г. Ульяновск, Московское шоссе, д.58
🚚 Доставка по РФ и СНГ
🔭 Vnedorozhnik73.ru