S. Первая из двух новых модификаций – 275 Cup-S – получила двухлитровый турбомотор мощностью 275 л. с. от мелкосерийной модели 275 Trophy-R, а также пакет Cup Chassis Pack, в который входят укороченные пружины, четырёхпоршневые тормоза Brembo c красными суппортами, жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости и самоблокирующийся дифференциал. Вторая новинка под названием 275 Nav пришла на смену модели 265 и больше подходит для повседневной эксплуатации. Эта версия идёт со стандартным шасси Sport, 18-дюймовыми колёсами серии Tibor, тогда как пакет Cup Chassis Pack доступен за доплату. Megane R.S. 275 Nav также получил кожаную отделку салона, передние сиденья с подогревом, электрорегулировки кресла водителя, двухзонный климат-контроль, задний парктроник и мультимедийную систему R-Link второго поколения. Спортивные сиденья Recaro предлагаются в качестве опции.
Auto nur kz
Renault подготовила 2 модификации Megane R.
S.
Первая из двух новых модификаций – 275 Cup-S – получила двухлитровый турбомотор мощностью 275 л. с. от мелкосерийной модели 275 Trophy-R, а также пакет Cup Chassis Pack, в который входят укороченные пружины, четырёхпоршневые тормоза Brembo c красными суппортами, жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости и самоблокирующийся дифференциал.
Вторая новинка под названием 275 Nav пришла на смену модели 265 и больше подходит для повседневной эксплуатации. Эта версия идёт со стандартным шасси Sport, 18-дюймовыми колёсами серии Tibor, тогда как пакет Cup Chassis Pack доступен за доплату.
Megane R.S. 275 Nav также получил кожаную отделку салона, передние сиденья с подогревом, электрорегулировки кресла водителя, двухзонный климат-контроль, задний парктроник и мультимедийную систему R-Link второго поколения. Спортивные сиденья Recaro предлагаются в качестве опции.