📌Зимние "приспособы" для комфорта в машине от гаражных автомехаников (тепло для двигателя и салона).

Зима конечно уже во многих регионах прочно "оккупировалась" - где-то на Севере уже под минус 40 градусов. И в такую погоду народы "Ханты" добывают рыбу мешками.
А Денис Механик советует обзавестись несколькими зимними приспособами для комфорта в машине. Действительно от таких доработок не только механики, но и обычные водители будут в ш-о-к-е...
Зимние гаражные доработки для автомобиля (дополнительное тепло для двигателя и салона).
Есть, и уже давно придумано несколько других новых технологий. К примеру "Вебасто" (Webasto) и другие предпусковые подогреватели двигателя и салона. Автозапуском с дистанционным управления с брелка автосигнализации уже давно многие автолюбители пользуются. Но...
Но голова покоя не даёт! И для русских нет "лёгких" путей - мы же из рода "Кулибиных"...
В общем, не стоит сразу же забрасывать тухлыми помидорами (хотя критика поощряется в комментариях - ведь из спора рождается истина). Мастера же стараются сделать нашу с вами жизнь комфортнее и прекраснее.
1. Подогрев "стеклоомывайки" в зимнее время
Это нужно не только для того, чтобы жидкость в бачке не замерзала, но и ещё, чтобы она тёплая брызгала на стекло, удаляя лёд и с самих щёток.
Кто-то гнёт медную трубку в виде спиральки и подключает её к системе охлаждения. А есть ещё проще - длинный шланг наматывается на патрубок и выводят на форсунки. Дополнительно можно установить форсунки с подогревом - у кого их нет.
2. Греем стёкла и салон
Ещё одна хитрость гаражных автомехаников, хотя на некоторых машинах она уже стоит. Это нагревательный прибор, который устанавливается на забор воздуха для отопителя.
После запуска двигателя сразу же начинает дуть тёплый воздух - быстро тает лёд на стёклах, и они перестают потеть, плюс быстрее прогревается салон.
3. Модернизация катализатора поможет махом прогреть двигатель на машине зимой
Вместо катализатора котёл!
Что это такое? Денис говорит, что такой приспособой пользуются жители Крайнего Севера вместо картонки на радиатор (есть у меня статья про неё - здесь).
Северяне выбивают катализатор и на его место устанавливают бачок с отводами. Соединяют его с помпой и подключают в общую систему охлаждения. Своеобразный такой котёл вместо "каталика".
Такая система подогрева уже давно придумана и используется на японских автомобилях "Приус" ("Prius"). В итоге тепло, которое выбрасывалось в трубу теперь служит для подогрева салона и двигателя.
Что скажут по этой зимней доработки сами жители Севера - А? Напишите в комментариях. https://zen.yandex.ru/media/avtomaster/zimnie-prisposoby-dlia-komforta-v-mashine-ot-garajnyh-avtomehanikov-teplo-dlia-dvigatelia-i-salona-5dbe39523642b600ad12b702