🚌 Внимание, жители Сургута!

Потому, что вложили бешеные деньги в провальную транспорную реформу, которая только испортила, а не помогла Сургутянам!!! Также потратили 160 миллионов, на какую-то непонятно для чего, аналитическо диспетчерскую службу! В чём заключается её работа? Чем они занимаются, за такие деньги? Кто нибудь может объяснить? На год!
Как отчитываться? Мы провалили транспортную реформу? А признавать не хотят!! Врут, отписываются, мол всё прекрасно!! Администрацию срочно на общественный транспорт пересадить! Чтобы добирались до работы на автобусах в час пик!!

Вчера села в белом новом пуховике на 61й и все пуховик не годин.Кому предьявить,кто мне отстирает?

Спопату

Автобусы- замечательно, но возвратили бы ранее действующие маршруты...ПРОСЯТ ЛЮДИ, которыми ими пользовались, а не чиновники, которые не ездили и не будут ездить автобусами, поэтому и глухи к просьбам жителей: пенсионеров, школьников, студентов...

И , наверняка, немалые деньги вложены на разработку этой ЛАБИРИНТНОЙ транспортной схемы...Выложили схемы, но не каждый может в них разобраться...И не все водители, кондуктора могут подсказать...пока ты едешь и не знаешь оставаться или стоит выйти..., чтоб добраться куда тебе надо...

Верните маршрут автобуса от Ленты до СитиМола ( бывший 52 автобус ходил)

Верните прежние номера автобусов сейчас такая неразбериха прислушайтесь к пожеланиям жителей

Мэр города! Это его детище, которым он гордится. Уже прошëл год, люди не могут адоптироваться к "чудо реформе" пассажирского автотранспорта. Пассажиры носятся по остановке, не зная в какой сесть автобус, как доехать до нужного места. Кому то галочка, кому то головная боль!
Перевернули с ног на голову, "как бы нам с тобой поладить, чтобы обществу нагадить! "

Сытый голодного не разумеет!

Очень печально! Это были прекрасные автобусы, их было видно издалека, что идут красавцы, востребованные народом. График движения был замечательным, ходили отменно!
Власть имущие всë не могут поделить кормушку, а народ страдает.
Новые автобусы, страх Божий, их и не видно когда подъезжают, они не вместительные, неудобные, тесноватые.
Мне интересно, почему работники администрации, не ездят на работу "таким прекрасным транспортом" и их маршрутами? А надо бы!

У меня вопрос к администрации - вы слуги народа или Боги?
Вы обязаны работать на благо горожан и города, а не кошмарить их жизнь, никому не нужными реформами!
Год как люди живут в шоке от вашей реформы пассажирского транспорта, но вы не хотите этого слышать, так как не хотите признавать свой провал этой реформы.

Там бот ему пофиг! Приходят стандартные ответы, как добраться до какой либо точки и на каком автобусе!!!
Только спрашиваете сегодня, а ответит он завтра! Система очень отлажено, прекрасно работает! Если звоните, трубку не берут, или ответят завтра! 160 лимонов в год!!!

За всë в этой жизни придëтся платить и держать ответ за хорошее и плохое. Всë в руках Божьих.
Очень жаль что народ не видит любимых автобусов 45,47, которые работали на отлично и были востребованы. Просто идет передел собственности, одни сжирают других. Люди прекрасно это понимают.

Мэр Бишкека запретил
чиновникам ездить на личных автомобилях по вторникам и четвергам.
Сотрудники мэрии и других муниципальных
служащих должны проверять чистоту в салонах и качество обслуживания пассажиров. Эта мера принята для уменьшения пробок и ужесточения контроля за автобусами и маршрутками.
(Информация из группы МИР 24 от 13 мая 2024
в 19.25)

Администрация города! 16 мая на остановке Звёздный люди прождали автобус N6 ( маршрут от магазина МОСКВА до СИТИ МОЛА), более двух часов, вместо обещанных 10 минут интервала между автобусами!!! Шел дождь, павельон холодный, неотапливаемый. Люди не могли добраться вовремя ни в больницу на приём к врачу, ни на работу, ни с работы, дети со школы, народ вовремя не смог решить свои запланированные дела. Пассажиры были вынуждены массово вызывать такси. ЛИЧНО Я СЧИТАЮ И НЕ ОДНА, ЧТО ЭТО СГОВОР ДАТЬ ТАКСИСТАМ ЗАРАБОТАТЬ.Когда автобус подошёл, водитель не соизволил поставить автобус возле посадочной платформы, а на растоянии где то около метра от неё. Между автобусом и платформой было воды по щиколотку. Люди были вынуждены прыгать с платформы в автобус(сдавали нормы ГТО), так как даже передние двери по просьбе пассажиров водитель не открыл (номер автобуса Е820УХ).Почему вместо двенадцати 12 автобусов, которые должны ходить по данному маршруту на линии было всего три??? Это не единичные случай, по осени было такое же, в центре города 61 автобус прождали более часа.
Во время движения, никакой информации об остановках нет ни на табло, ни водитель не объявляет название остановок, при переполненой загруженности автобуса и вспотевших окнах. Это что за реформы, именно таких результатов вы добивались???
Ещё Попов смеет говорить, об убытках??? Молодец, он сумел так организовать работу пассажирского автотранспорта в городе, что большинство народа предпочитает пользоваться услугами такси. Где проверки деятельности СПОПАТА, где работа контролирующих органов??? Пора пресекать этот кошмар!!!