Новейшая российская крылатая ракета С-71М «Монохром»
История проекта началась в ноябре 2023 года, когда появилась информация, что в составе вооружения истребителя пятого поколения Су-57 будет БПЛА, и его разработка активно ведётся корпорацией Сухой. В марте 2024 года был обнародован патент на этот БПЛА, даже беглое знакомство, с которым наводило на мысли что беспилотник не совсем стандартный и поразительно похож на вполне обычную крылатую ракету.
Так же в патенте были приведены некие картинки в которых описывался принцип применения данного аппарата. Правда почему он всё же БПЛА, а не ракета там указано не было. Согласно этим изображениям, ракета-БПЛА «Монохром» имеет абсолютно уникальный для российских ракет алгоритм использования. Самолёт-носитель запускает его в некий район, над которым ракета барражирует как дрон-камикадзе и ищет цель, при этом существует режим как самостоятельного поиска цели, так и при помощи оператора, для чего планируется специальная машина управления, расположенная на земле.
Что же известно по ТТХ данного аппарата. А известно, на самом деле, совсем не мало. Ракета-дрон С-71М использует компактный турбореактивный двухконтурный двигатель ТРДД-50 с тягой до 220 кг, способный разгонять боевую часть весом до 150 килограмм до скорости 0,6М с предполагаемой максимальной дальностью полёта в 350 км. Кстати именно эти моторы установлены на ракетах Х-59М и Х-101.
Аппарат выполнен с использованием технологий малозаметности. Для того его сделали прямоугольного сечения и планируется покрывать радиопоглощающей краской. Боевая часть боеприпаса сделана модульной, что должно позволить варьировать с дальностью полёта и весом взрывчатки, убирая часть боевой части и заменяя её на топливные баки.
Сразу же разработчики представили и ещё одну версию ракето-дрона – С-71К «Ковёр». Если «Монохром» создавался под Су-57 и его внутренний боевой отсек, то второй вариант рассчитан на размещение на внешней подвеске, в том числе и на более старых самолётах, например, Су-34 или Ту-22. Так же «Ковёр» это обычная традиционная крылатая ракета ни каких систем барражирования на нём не предусмотрено.
Znamensk.info
Новейшая российская крылатая ракета С-71М «Монохром»
История проекта началась в ноябре 2023 года, когда появилась информация, что в составе вооружения истребителя пятого поколения Су-57 будет БПЛА, и его разработка активно ведётся корпорацией Сухой. В марте 2024 года был обнародован патент на этот БПЛА, даже беглое знакомство, с которым наводило на мысли что беспилотник не совсем стандартный и поразительно похож на вполне обычную крылатую ракету.Так же в патенте были приведены некие картинки в которых описывался принцип применения данного аппарата. Правда почему он всё же БПЛА, а не ракета там указано не было. Согласно этим изображениям, ракета-БПЛА «Монохром» имеет абсолютно уникальный для российских ракет алгоритм использования. Самолёт-носитель запускает его в некий район, над которым ракета барражирует как дрон-камикадзе и ищет цель, при этом существует режим как самостоятельного поиска цели, так и при помощи оператора, для чего планируется специальная машина управления, расположенная на земле.
Что же известно по ТТХ данного аппарата. А известно, на самом деле, совсем не мало. Ракета-дрон С-71М использует компактный турбореактивный двухконтурный двигатель ТРДД-50 с тягой до 220 кг, способный разгонять боевую часть весом до 150 килограмм до скорости 0,6М с предполагаемой максимальной дальностью полёта в 350 км. Кстати именно эти моторы установлены на ракетах Х-59М и Х-101.
Аппарат выполнен с использованием технологий малозаметности. Для того его сделали прямоугольного сечения и планируется покрывать радиопоглощающей краской. Боевая часть боеприпаса сделана модульной, что должно позволить варьировать с дальностью полёта и весом взрывчатки, убирая часть боевой части и заменяя её на топливные баки.
Сразу же разработчики представили и ещё одну версию ракето-дрона – С-71К «Ковёр». Если «Монохром» создавался под Су-57 и его внутренний боевой отсек, то второй вариант рассчитан на размещение на внешней подвеске, в том числе и на более старых самолётах, например, Су-34 или Ту-22. Так же «Ковёр» это обычная традиционная крылатая ракета ни каких систем барражирования на нём не предусмотрено.
Источник:
портал АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ИСТОРИЯ