Схема мощного блока питания на популярной микросхеме LM317

Это типовая схема включения,но даже при таков простом включении "дрейф"выходного напряжения-милливольты.

Вот именно что при простом включении. А при ином включении "дрейф" Uвых. тоже милливольты? Меня терзают смутные сомнения, что это так .

Скажи своим смутным сомнениям,что они не правы и терзают тебя зря .Много лет назад,я собрал себе БП,на подобной схеме,с защитой,смещением и термокомпенсацией.Линейный стабилизатор установил на один радиатор с выходными транзисторами.Только вместо одного воткнул 6шт КТ-819ГМ параллельно.Получилось 0,5-20В.,20А..Никаких отклонений,от установленного значения,на стрелочном приборе не видно. И ваще за много лет конструирования различной электроники,не было ваших случаев"...в некоторых пределах...",за исключением неисправных и не точно подобранных деталей,и нарушений температурных режимов

Может быть . Но свои размышления я не с потолка брал. После многократных попыток собрать качественный ЛБП на основе LM317, почему то перехотелось заниматься постоянным отоплением моего рабочего места с паяльником да и собирать ЛБП с обвесом аж в шесть транзюков с LMкой и ОУ, как то не комильфо для питания простого радиоприёмника с током потребления 80мА. Такие схемы с умощняющим транзистором годятся лишь для постоянного долговременного питания мощной нагрузки типа трансивера, для питания автомагнитолы (не китайской) в стационарных условиях, или для чего-то подобного. А выходом из всего этого стала доработка обычного регулируемого БП из книг "Юный Радиолюбитель" В. Г. Борисова. Пределы регулирования 0-15В, 0-2А меня вполне устраивают. Для более серьезных целей есть доработанный ЛБП из китайского радиоконструктора. Доработки эти есть в Сети. Из своей радиолюбительской практики скажу что если неоднократный эксперимент так и не приносит желаемого результата, не стоит его продолжать.

Возможно у вас детали не кондиция...Не знаю у меня всё всегда в порядке.Собирал на советских КР,,,,,Енах,потом на китайщине.LM,L,CJ и ещё чёрт знает с чего.Для разного оборудования и никаких проблем не было.Даже для питания автомобильной электроники,а там температурный разбег достигает 60-80°С..Кстати,никогда не пользовался готовой китайщиной и их конструкторами.Нужные схемы разрабатывал сам,иногда брал готовые,доводил до ума.Пользовался журналом Радио,приложением к нему Радиолюбитель и др.литературой.По образованию инженер КИПиА,по жизни радиолюбитель.Ещё вопрос,как ты собираешь устройство,если можно,подробнее,от схемы на бумаге,до финала в железе?

Может быть и так. Не всегда была, да и сейчас не всегда есть такая возможность брать оригинал. В основном, детали беру с распая аудиовидеотехники, хоть и б/у но встречаются качественные оригиналы. Китайский конструктор ЛБП попал ко мне после долгих раздумий усовершенствовать что-то китайское (китайское качество известно всем). Получился довольно неплохой ЛБП, естественно после многочисленных доработок. Что он, что мой доработанный ЛБП из книг В.Г. Борисова автомагнитолу тянут без проблем, правда "китаец" делает это намного лучше, всё таки 10-тиамперные диоды, ТН61 127/220-50 и MC34071 вместо TL081, делают своё дело . В планах, собрать стационарный БП для питания конкретно автомагнитолы. А журналы Радио это мой конёк, выписывал только с 1989 года, это было моё серьезное упущение, но библиотека, а потом и тырнет восполнили этот пробел. Есть конечно и другая радиолитература, справочники, журналы, сборники схем большей частью в электронном виде, но предпочитаю бумажный вариант.

...туда лучше КТ8101 впихнуть,вместо КТ 819, он более мощный, (хотя, их лучше в выходной каскад усилителя). у меня получилось их по дешёвке раздобыть,... много куда их применял.

эта микруха лучше работает с транзистором прямой проводимости