Спутниковый интернет на смартфоне не сможет заменить и как-то конкурировать с мобильным интернетом.
Более того, опасность для индустрии D2D представляет именно несоответствие ожиданиям пользователей, как в свое время не смог оправдать свою высокую стоимость Wi-Fi на борту самолета: скорость была настолько низкой, а плата настолько высокой, что пассажиры просто перестали верить в то, что этой услугой вообще стоит пользоваться. Редактор Mobile World Wide Live Майк Робак поймал в кулуарах форума Connect(X) 2025, что проходил в Чикаго, аналитика TMF Associates Тим Фаррара, и тот подробно разложил причины, по которым спутниковому интернету ничего не светит в мобильной индустрии. По крайней мере сейчас и в обозримом будущем. Мы же дополним его аргументы российскими реалиями, благо не со всем, сказанным Тимом, стоит соглашаться. Говоря о услугах D2D в удаленных районах и в зоне стихийных бедствий, Тим Фаррар указал на то, что пропускная способность подключаемых к спутниковой связи базовых станций довольно ограничена. Получается довольно плохая с точки зрения пользователя история: смартфон подключается к базовой станции, на экране горит значок 5G, а скорость соединения едва дотягивает до мегабита в секунду. Проблема в том, что пропускная способность канала до базовой станции делится поровну со всеми абонентами в зоне покрытия, в результате каждый получает крайне малую скорость. Этот принцип похоронил и услугу доступа к интернету на борту самолета – подключение лайнера к интернету осуществляется по спутниковому каналу, а число пассажиров превышает сотню, а если речь идет о дальнемагистральном рейсе, на котором такая услуга может быть действительно востребована, то и несколько сотен человек. Авиакомпании пытались регулировать количество желающих воспользоваться услугой (и получить сколько-нибудь достойную скорость) ценой, но быстро выяснилось, что за услугу готовы платить считанные пассажиры (остальные готовы пользоваться, если она будет бесплатной), и о связи на борту вспоминают сегодня разве что в контексте «догоним и перегоним Илона Маска». Но если с вышкой, подключаемой к спутниковому интернету, все так плохо, то, возможно, D2D как услуга доступа к спутниковому интернету со смартфона на прямую может решить проблему связи в удаленных районах? Тим Фаррар с этим не согласен, указывая, что все завязано на качество сервиса и экономическую выгоду. Если спутниковый интернет будет экономически выгоден и будет соответствовать по качеству ожиданиям пользователей, то скорее операторы будут строить вышки с базовыми станциями, подключаемыми к спутнику для передачи данных, чем жители таких районов будут покупать дорогостоящее оборудование для персонального доступа к мобильному интернету. В качестве примера Тим Фаррар привел Новую Зеландию, где относительно недавно запустили D2D-услуги для передачи сообщений. По его данным, использование этого сервиса застыло на одном сообщении на пользователя в месяц, что, по его словам, вряд ли может окупить спутниковую систему. Если же брать с пользователей за D2D дополнительную плату, то придется соответствовать ожиданиям пользователей, а они довольно высоки. Учитывая, что даже за 5G абоненты не готовы доплачивать, не видя в этом смысла, то вряд ли они будут доплачивать за спутниковое подключение, которым они не пользуются. Тем, кому спутниковый интернет действительно нужен, проще купить специальное оборудование, тот же комплект Starlink.
SAT-EXPERT Спутниковое ТВ глазами профессионалов
:Лёша Большаков Николаевич
Спутниковый интернет на смартфоне не сможет заменить и как-то конкурировать с мобильным интернетом.
Более того, опасность для индустрии D2D представляет именно несоответствие ожиданиям пользователей, как в свое время не смог оправдать свою высокую стоимость Wi-Fi на борту самолета: скорость была настолько низкой, а плата настолько высокой, что пассажиры просто перестали верить в то, что этой услугой вообще стоит пользоваться. Редактор Mobile World Wide Live Майк Робак поймал в кулуарах форума Connect(X) 2025, что проходил в Чикаго, аналитика TMF Associates Тим Фаррара, и тот подробно разложил причины, по которым спутниковому интернету ничего не светит в мобильной индустрии. По крайней мере сейчас и в обозримом будущем. Мы же дополним его аргументы российскими реалиями, благо не со всем, сказанным Тимом, стоит соглашаться.
Говоря о услугах D2D в удаленных районах и в зоне стихийных бедствий, Тим Фаррар указал на то, что пропускная способность подключаемых к спутниковой связи базовых станций довольно ограничена. Получается довольно плохая с точки зрения пользователя история: смартфон подключается к базовой станции, на экране горит значок 5G, а скорость соединения едва дотягивает до мегабита в секунду. Проблема в том, что пропускная способность канала до базовой станции делится поровну со всеми абонентами в зоне покрытия, в результате каждый получает крайне малую скорость.
Этот принцип похоронил и услугу доступа к интернету на борту самолета – подключение лайнера к интернету осуществляется по спутниковому каналу, а число пассажиров превышает сотню, а если речь идет о дальнемагистральном рейсе, на котором такая услуга может быть действительно востребована, то и несколько сотен человек. Авиакомпании пытались регулировать количество желающих воспользоваться услугой (и получить сколько-нибудь достойную скорость) ценой, но быстро выяснилось, что за услугу готовы платить считанные пассажиры (остальные готовы пользоваться, если она будет бесплатной), и о связи на борту вспоминают сегодня разве что в контексте «догоним и перегоним Илона Маска».
Но если с вышкой, подключаемой к спутниковому интернету, все так плохо, то, возможно, D2D как услуга доступа к спутниковому интернету со смартфона на прямую может решить проблему связи в удаленных районах? Тим Фаррар с этим не согласен, указывая, что все завязано на качество сервиса и экономическую выгоду. Если спутниковый интернет будет экономически выгоден и будет соответствовать по качеству ожиданиям пользователей, то скорее операторы будут строить вышки с базовыми станциями, подключаемыми к спутнику для передачи данных, чем жители таких районов будут покупать дорогостоящее оборудование для персонального доступа к мобильному интернету.
В качестве примера Тим Фаррар привел Новую Зеландию, где относительно недавно запустили D2D-услуги для передачи сообщений. По его данным, использование этого сервиса застыло на одном сообщении на пользователя в месяц, что, по его словам, вряд ли может окупить спутниковую систему. Если же брать с пользователей за D2D дополнительную плату, то придется соответствовать ожиданиям пользователей, а они довольно высоки. Учитывая, что даже за 5G абоненты не готовы доплачивать, не видя в этом смысла, то вряд ли они будут доплачивать за спутниковое подключение, которым они не пользуются. Тем, кому спутниковый интернет действительно нужен, проще купить специальное оборудование, тот же комплект Starlink.