Алые паруса сквозь время: история кораблей-символов главного выпускного страны.

С 1968 года культовый праздник петербургских выпускников украшают величественные парусники. Каждый из этих кораблей — уникальная страница морской истории:
«Металлист» (1968-1969)
Первый носитель алых парусов — яхта ленинградского яхт-клуба, украшенная светящейся надписью «Секрет» в честь гриновского корабля.
«Ленинград» (1970-2004)
Бывший немецкий трофей «Der Seeteufel» с военной историей: в 1930-х под видом кругосветки вел разведку для Третьего рейха.
«Нева» (1971)
Ручная сборка энтузиастов — точная копия «Санта-Марии» Колумба.
«Кодор» (1971-1979)
Финская деревянная шхуна-долгожитель, снявшаяся в «Острове сокровищ».
«Штандарт» (2005-2007)
Реконструкция петровского фрегата с интернациональной командой волонтёров.
«Мир» (2008)
Легендарный «король регат» из Гданьска, развивавший скорость до 11 узлов.
«Юный балтиец» (2008)
Первый российский парусник, построенный после 1913 года.
«Tre Kronor» (2010-2018)
Шведский «парусник мира», собранный на благотворительные средства.
«Россия» (2019-н.в.)
Современный бриг-символ с 900 квадратными метрами алых парусов, способный разгоняться до 16 узлов.
28 июня 2025 года «Россия» вновь войдет в Неву под залпы салюта, продолжая 57-летнюю традицию этого волшебного зрелища.