Новый Hyundai Tucson начал собирать заказы в России
Это стартовый Tucson из конфигуратора «Хёндэ Мотор СНГ». Бесплатных цветов кузова нет, а «металлик», «перламутр» и «перламутровый металлик» (всего восемь вариантов) требуют доплату в 18 000 рублей. Легкосплавные диски идут с шинами размерности 235/65 R17. ВРоссии предложен только удлинённый «четвёртый» Hyundai Tucson (4630×1865×1665 мм, между осей 2755), стало быть, модель перешла из компактного в среднеразмерный сегмент. Конкуренты в таблице внизу собраны соответствующие. Покупателям доступны четыре комплектации: Classic (1 869 000–1 929 000 рублей), Family (2 019 000–2 269 000), Lifestyle (2 169 000–2 519 000) и Prestige (2 499 000–2 769 000). Наценка дилеров не учтена. Старый Tucson, стоивший дешевле (1 744 000–2 129 000 рублей), уже распродан. Базовый тканевый интерьер тоже взят из конфигуратора. Имеются мультируль с регулировкой по высоте и вылету, приборка Supervision с цветным экраном на 4,2 дюйма, кондиционер, подогрев передних сидений, медиацентр с восьмидюймовым тачскрином, круиз-контроль с ограничителем скорости. Начальные и средние версии оборудованы бензиновым атмосферником 2.0 MPI (149,6 л.с., 192 Н•м), шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», передним и полным приводом. Дорогие исполнения обладают атмосферником 2.5 GDI (190 л.с., 242 Н•м) либо турбодизелем 2.0 CRDi (186 л.с., 416 Н•м), но только при восьмидиапазонном «автомате» и полном приводе. В стандартное оснащение Тусана входят шесть эйрбэгов, ESP, светодиодные ходовые огни, электропривод и подогрев боковых зеркал, датчик света, шторка и розетка (12 В) в багажнике.
АвтоСкидка
Новый Hyundai Tucson начал собирать заказы в России
Это стартовый Tucson из конфигуратора «Хёндэ Мотор СНГ». Бесплатных цветов кузова нет, а «металлик», «перламутр» и «перламутровый металлик» (всего восемь вариантов) требуют доплату в 18 000 рублей. Легкосплавные диски идут с шинами размерности 235/65 R17.
ВРоссии предложен только удлинённый «четвёртый» Hyundai Tucson (4630×1865×1665 мм, между осей 2755), стало быть, модель перешла из компактного в среднеразмерный сегмент. Конкуренты в таблице внизу собраны соответствующие. Покупателям доступны четыре комплектации: Classic (1 869 000–1 929 000 рублей), Family (2 019 000–2 269 000), Lifestyle (2 169 000–2 519 000) и Prestige (2 499 000–2 769 000). Наценка дилеров не учтена. Старый Tucson, стоивший дешевле (1 744 000–2 129 000 рублей), уже распродан.
Базовый тканевый интерьер тоже взят из конфигуратора. Имеются мультируль с регулировкой по высоте и вылету, приборка Supervision с цветным экраном на 4,2 дюйма, кондиционер, подогрев передних сидений, медиацентр с восьмидюймовым тачскрином, круиз-контроль с ограничителем скорости.
Начальные и средние версии оборудованы бензиновым атмосферником 2.0 MPI (149,6 л.с., 192 Н•м), шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», передним и полным приводом. Дорогие исполнения обладают атмосферником 2.5 GDI (190 л.с., 242 Н•м) либо турбодизелем 2.0 CRDi (186 л.с., 416 Н•м), но только при восьмидиапазонном «автомате» и полном приводе. В стандартное оснащение Тусана входят шесть эйрбэгов, ESP, светодиодные ходовые огни, электропривод и подогрев боковых зеркал, датчик света, шторка и розетка (12 В) в багажнике.