До конца 2017 года японцы обещают официально презентовать новый кроссовер Mazda CX-8, который получил кузов со слегка покатой крышей и семиместный салон. Более детальных подробностей о проекте пока немного. Известно, что в основу новой Мазда СХ-8 2018 легло шасси от флагманского вседорожника CX-9 II поколения – величина колесной базы (2 930 мм) у машин одинаковая. При это кузов “восьмерки” оказался чуть меньше. Так, габаритная длина CX-8 составляет 4 900 (- 157), ширина – 1 840 (- 129), высота – 1 730 (- 17). В салоне по умолчанию три ряда сидений, при этом средний может быть как сплошным диваном, так и с двумя раздельными креслами – в этом случае салон получается шестиместным. Примечательно, что если исходник оснащается 2,5-литровым турбированным движком мощностью 253 л.с., то Mazda CX-8 получит 2,2-литровый дизель Skyactiv-D и шестидиапазонный автомат. А самое любопытное, что пока новая модель заявлена исключительно для японского рынка. Напомним, что сейчас в линейке Мазды есть купеобразный паркетник CX-4, но его продают только в Китае, а “восьмерка”, стало быть, предназначена для Японии. При этом можно не сомневаться, что машина наверняка окажется интересной и для рынков других стран.
Тюнинг Авто Крутые тачки
Рассекречена внешность новой модели Mazda CX-8
До конца 2017 года японцы обещают официально презентовать новый кроссовер Mazda CX-8, который получил кузов со слегка покатой крышей и семиместный салон. Более детальных подробностей о проекте пока немного. Известно, что в основу новой Мазда СХ-8 2018 легло шасси от флагманского вседорожника CX-9 II поколения – величина колесной базы (2 930 мм) у машин одинаковая. При это кузов “восьмерки” оказался чуть меньше.
Так, габаритная длина CX-8 составляет 4 900 (- 157), ширина – 1 840 (- 129), высота – 1 730 (- 17). В салоне по умолчанию три ряда сидений, при этом средний может быть как сплошным диваном, так и с двумя раздельными креслами – в этом случае салон получается шестиместным. Примечательно, что если исходник оснащается 2,5-литровым турбированным движком мощностью 253 л.с., то Mazda CX-8 получит 2,2-литровый дизель Skyactiv-D и шестидиапазонный автомат. А самое любопытное, что пока новая модель заявлена исключительно для японского рынка. Напомним, что сейчас в линейке Мазды есть купеобразный паркетник CX-4, но его продают только в Китае, а “восьмерка”, стало быть, предназначена для Японии. При этом можно не сомневаться, что машина наверняка окажется интересной и для рынков других стран.