Комментарии
- 25 мая 2016 15:41Роман КорнюхинНу битые по разному бывают и востановлены по разному. У знакомого шевроле в аварии был. Ударил в бок жигули. Весь передок помят, двигатель не тронут, все радиаторы целые и не потекли. Ремонт у диллера вышел в 320000. Ничего не рихтовалось и не выпрямлялось. Все поврежденные элементы были заменены. Кузов не повело. И почему такую машину нельзя покупать? Я хочу ее выкупить в последствии. Пробег 14000, ей три года всего.
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
Подбор авто , осмотр перед покупкой .Саратов 64,
Проведен осмотр автомобиля Mazda CX-5 2014 г.
в.
пробег 31 тыс. км подтвержденный сервисной книжкой
Автомобиль в отличном состоянии хорошо оснащен
Но был оставлен хозяином на пару месяцев в гараже где на него текла вода , которая уничтожила краску на шести элементах кузова !!( передний бампер , капот , переднее правое крыло , обе правых двери , заднее правое крыло ) Все 6 элементов были перекрашены у офф. дилера сумма ремонта составила чуть меньше 100 тыс .
Цена была заманчивая и заказчик осмотра принял решение купить автомобиль !!! Ведь сей факт ни как не влияет на качество автомобиля в целом , так как автомобиль не участвовал в ДТП , имеет правильную геометрию кузова , а окрасочные работы над автомобилем сделаны качественно (элементы кузова для ремонта не демонтировались )
До меня ее осматривали ребята и решили не рисковать )))
Для себя я разделяю два таких понятия как битый автомобиль и вторично окрашенный , битый автомобиль нельзя покупать не при каких условиях , а автомобили с крашеными деталями брать можно , если конечно работы проводились качественно , если нет то придется перекрашивать , что не дешево
Итог клиент получил Mazda CX-5 по цене Kia Sportage Максим.