Ремонт АКПП Ауди – это сложный процесс, требующий профессионального подхода высококвалифицированных специалистов.

За последние 25 лет – столько лет прошло с момента выпуска автоматических коробок передач, - компания Audi представила порядка 150 различных вариаций АКПП. И продолжает их модернизировать. Это значит, что диагностика и ремонт автоматической коробки ауди должны постоянно совершенствоваться и идти в ногу со временем.
Интересно, что все коробки ауди имеют различную модификацию. Даже модели, вышедшие с разницей в несколько дней, будут отличаться своими конструктивными особенностями и принципами действия. Так, например, Audi, которые выходили в 90х годах, оснащены коробками передач немецкого производителя ZF. Все неисправности, с которыми сталкивались владельцы, были типичными, и ремонт акпп ауди не вызывал больших сложностей. Сегодня ситуация несколько иная, и к решению каждой возникшей проблемы следует подходить индивидуально.
Возможные неисправности АКПП Ауди
Несмотря на различие модификаций моделей коробок передач, существует ряд стандартных неисправностей, с которыми может столкнуться каждый владелец ауди и ему понадобится ремонт АКПП Ауди.
Наиболее часто встречающаяся неисправность – это проблемы в блоке управления АКПП. Блок управления представляет собой соединение двух важный частей – механической и электронной в одном корпусе. Безусловно, электроника надежно защищена от попадания трансмиссионной жидкости, которой омывается механическая часть. Такое решение «два в одном» имеет как свои преимущества, так и недостатки. Очевидный плюс – это отсутствие дополнительных соединений, проводов и кабелей, так как все устанавливается одним блоком. Однако иногда именно это становится и очевидным минусом – поломки одной части приводят к поломкам и второй. Если начинаются неполадки в электронном блоке, то возникают сбои и в гидравлическом управлении, в результате чего происходит повышение температур масла, а за ним и перегрев электронных «мозгов». Они дают сбой за сбоем, температура масла повышается все больше и больше, и в итоге мы получаем полностью неисправную коробку передач. Таким образом, первая причина ремонта блока акпп ауди является перегрев электронного блока.
Вторая часто встречающаяся проблема Ауди – это выход из строя датчика положения селектора «автомата». Интересная особенность данной конструкции состоит в том, что селектор соединен с коробкой передач с помощью электромагнитной связи. Казалось бы, идея прекрасна и удивительна: под действием магнитов датчики Холла создают сигнал для блока управления АКПП. Но на практике все оказалось гораздо сложнее: датчик положения периодически «глючит», что приводит к отсутствию фиксации положений коробки, либо коробка работает только в режиме нейтраль. Такая ситуация, безусловно, требует ремонта акпп Audi.
Следующая возможная неисправность – это неисправности в функционировании масляного насоса. К сожалению, заметить неполадки в функционировании масляного насоса без помощи диагностики невозможно. Но это необходимо, ибо в противном случае выход из строя масляного насоса может привести к очень плачевным последствиям. Таким образом, рекомендуется проводить диагностику насоса при каждой замене масла.
И, наконец, к самым серьезным неполадкам, а именно – замене всей коробки АКПП, может привести масляное голодание или неправильная эксплуатация.
Ремонт АКПП Ауди в Москве
На сегодняшний день ремонт АКПП Ауди в Москве не представляет собой большой проблемы, однако, помните, что во избежание плачевных последствий, стоит внимательно отнестись к выбору сервисного центра и мастеру. ZF Center предлагает вам полный спектр услуг по ремонту акпп Ауди от профессиональных мастеров. Наша обширная сеть сервисных центров позволяет вам выбрать наиболее удобный и ближайший к вам центр, что сэкономит ваше время, силы и деньги.
С подробной информацией о работе ZF center вы можете ознакомиться на сайте http://zfcenter.ru/ "ZF center" - ремонт АКПП Ауди/Audi в Москве!
‪#ремонтАКПП‬ ‪#ZFcenter‬ ‪#audi‬ ‪#ремонтакппвмоскве‬