Диагностика, обслуживание и проведение контрольно-тренировочных циклов автомобильных (легковые до 75 Ач) аккумуляторных батарей Sb, Ca+, Ca/Ca, EFB, AGM.

Определение ёмкости, пускового тока, внутреннего сопротивления и др. Без ремонта авто. Проверка работы генератора на авто. Подменных АкБ пока нет. По окончании работ выдаётся диагностическая карта с указанием старых параметров АкБ и новых. При необходимости могу распечатать графики разряда - заряда, как подтверждение выполненных работ. Помощь в выборе нового АкБ. Возможности ограниченные, долго происходит КТЦ - около двух суток. КТЦ необходимо производить минимум один раз в год. При коротких поездках генератор не успевает заряжать АкБ. Кальциевые АкБ обычным зарядный устройством - не зарядить. За год аккумулятор теряет 20-25% и более своей ёмкости. Обычная подзарядки от зарядного устройства - это поверхностное решение. Вы можете подзаряжать свои АкБ хоть каждый месяц, но ёмкость АкБ это не восстановит. Необходимо проводить восстанавливающий цикл. Тогда АкБ прослужит Вам гораздо дольше!
Вот приносили АкБ, которому 1год 3 месяца. Сказали - новый, стоял, не использовали. На нем написано 75Ач. При измерении оказалось, что в нём всего 25Ач осталось.
Проводить циклы необходимо сразу после покупки. Потому что в магазине он стоит и его никто не обслуживает. И можно изначально запустить АкБ так, что его потом никакими циклами не восстановишь. Тлф 8 988 462 87 54. Стоимость диагностики и одного КТЦ ~400Р