Роль фреона в функционировании кондиционера Фреон является бесцветной жидкостью или газом, который не подвержен воспламенению на открытом воздухе и взрыванию даже при непосредственном контакте с открытым огнем. В процессе испарения фреоном поглощается тепло, а в процессе конденсации – выделяется. Эти уникальные свойства данного вещества легли в основу работы такого климатического оборудования как кондиционер. При включении сплит-системы фреон подвергается испарению, поглощая тепло из окружающего пространства, благодаря чему происходит охлаждение воздуха в помещении. После этого путь фреона лежит в конденсатор, а выделяемое в процессе конденсации тепло выбрасывается за пределы здания. Заправка фреоном – обязательное мероприятие При функционировании сплит-системы нормальной является естественная утечка фреона. Причина такого явления кроется в соединениях трубопроводов, объединяющих различные блоки кондиционера, которые выполнены способом развальцовки. В норме потери хладагента могут составлять примерно 7% ежегодно. Сначала это обстоятельство не доставляет особых неудобств, но когда количество фреона становится слишком малым, он перестает полноценно справляться со своей функцией по охлаждению компрессора. При возникновении такой ситуации кондиционер не способен реализовывать свои функции, перегревается компрессор и в результате происходит заклинивание сплит-системы. Нередки случаи, когда оборудование выходит из строя основательно, что влечет за собой существенные финансовые траты, связанные с ремонтом оборудования, поскольку компрессор является очень дорогим механизмом, за который потребуется отдать сумму, равную половине стоимости нового прибора. Однако при следовании рекомендациям специалистов избежать возникновения такой ситуации довольно просто. Признаки дефицита хладагента О том, что вашему климатическому оборудованию не хватает фреона, могут подсказать следующие «симптомы»: •Образование некоторого количества инея и наледи непосредственно на соединениях наружного блока. •Недостаточное охлаждение воздуха. http://www.service-conditioners.pro/zapravka_konditsionerov
SERVICE-CONDITIONERS.PRO
:Дмитрий Мастеров
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА
Роль фреона в функционировании кондиционера
Фреон является бесцветной жидкостью или газом, который не подвержен воспламенению на открытом воздухе и взрыванию даже при непосредственном контакте с открытым огнем. В процессе испарения фреоном поглощается тепло, а в процессе конденсации – выделяется.
Эти уникальные свойства данного вещества легли в основу работы такого климатического оборудования как кондиционер. При включении сплит-системы фреон подвергается испарению, поглощая тепло из окружающего пространства, благодаря чему происходит охлаждение воздуха в помещении. После этого путь фреона лежит в конденсатор, а выделяемое в процессе конденсации тепло выбрасывается за пределы здания.
Заправка фреоном – обязательное мероприятие
При функционировании сплит-системы нормальной является естественная утечка фреона. Причина такого явления кроется в соединениях трубопроводов, объединяющих различные блоки кондиционера, которые выполнены способом развальцовки. В норме потери хладагента могут составлять примерно 7% ежегодно. Сначала это обстоятельство не доставляет особых неудобств, но когда количество фреона становится слишком малым, он перестает полноценно справляться со своей функцией по охлаждению компрессора. При возникновении такой ситуации кондиционер не способен реализовывать свои функции, перегревается компрессор и в результате происходит заклинивание сплит-системы.
Нередки случаи, когда оборудование выходит из строя основательно, что влечет за собой существенные финансовые траты, связанные с ремонтом оборудования, поскольку компрессор является очень дорогим механизмом, за который потребуется отдать сумму, равную половине стоимости нового прибора. Однако при следовании рекомендациям специалистов избежать возникновения такой ситуации довольно просто.
Признаки дефицита хладагента
О том, что вашему климатическому оборудованию не хватает фреона, могут подсказать следующие «симптомы»:
•Образование некоторого количества инея и наледи непосредственно на соединениях наружного блока.
•Недостаточное охлаждение воздуха. http://www.service-conditioners.pro/zapravka_konditsionerov