Комментарии
- 2 мая 2014 18:57Александр Фоменкопод карбюратором есть сливная трубочка одень на нее прозрачную тр подними в верх прислони к карб выкрути немного сливной винт открой краник нужен помощник что бы пальцем закрыл сливной винт так как с него будет капать топливо и смотри топливо в прозрачной труб должно стоять на уровне соединения нижней части с корпусом карб то есть где стоит уплотнительная прокладка если выше стоит топливо или ниже на2 мм подгинай лопаточку поплавка проверь зазор в клапанах такое бывает когда затянут впускной клапан
- 2 мая 2014 19:50Алексей КулигинЯзычок-тягу подгибать нужно нежно - там 0.5мм уже влияет. Если при отсоединённой бензотрубке всё равно капает со сливной нижней - то это не закрывает винт.
- 2 мая 2014 19:58Максим Пасконный ответил Александру ФоменкоСпасибо за совет. Что то о сообщающихся сосудах не подумал. Завтра попробую.
- 2 мая 2014 20:36Владимир ЛифаревВпускной клапан. Или нет зазора или подгорел.
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
МОПЕД АЛЬФА ДЕЛЬТА
:Максим Пасконный
Всем привет!
Появился вот такой вопрос: на альфе отъездил уже 1900 все вроде бы нормально, но есть небольшое но. По моему завышенный расход топлива, постоянно такое ощущение что с трубки которая идет с карбюратора течет, у кого нибудь есть такая же проблема? Не хочется очень вскрывать карбюратор чтобы поплавок подгибать.