Открытие на Левом берегу Центра военно-патриотического воспитания «Музей Диорама» В этот день, 16 декабря 2000 года, в Левобережном районе Воронежа, был открыт Центр военно-патриотического воспитания «Музей Диорама». Ранее на этом месте в Парке Патриотов находился 6-метровый памятник Защитникам Воронежа, который изображал человека, ломавшего свастику. Указанный монумент был торжественно открыт 4 ноября 1969 года. Эта первая большая работа молодого скульптора В.К. Мельниченко не понравилась ветеранам войны и воронежцам. В конце 1980-х годов Совет ветеранов Великой Отечественной войны обратился к властям города с инициативой строительства на месте монумента музея-диорамы «Освобождение Воронежа». Эта идея была городскими властями одобрена и в 1989 году бронзового Борца демонтировали. Каркас конструкции и листовой материал отвезли на территорию Авиазавода, поскольку заводская площадка со взлётной полосой находилась совсем рядом – практически через дорогу по улице Ленинградской. Компоненты памятника пролежали на отведённом им месте пару лет до начала лихих 1990-х, пока похитители цветных металлов не стали потихоньку делать своё чёрное дело. К середине 1990-х годов от частей памятника не осталось ничего.
Воронеж русский город.
16 декабря 2000 г.
Открытие на Левом берегу Центра военно-патриотического воспитания «Музей Диорама»
В этот день, 16 декабря 2000 года, в Левобережном районе Воронежа, был открыт Центр военно-патриотического воспитания «Музей Диорама». Ранее на этом месте в Парке Патриотов находился 6-метровый памятник Защитникам Воронежа, который изображал человека, ломавшего свастику. Указанный монумент был торжественно открыт 4 ноября 1969 года. Эта первая большая работа молодого скульптора В.К. Мельниченко не понравилась ветеранам войны и воронежцам. В конце 1980-х годов Совет ветеранов Великой Отечественной войны обратился к властям города с инициативой строительства на месте монумента музея-диорамы «Освобождение Воронежа». Эта идея была городскими властями одобрена и в 1989 году бронзового Борца демонтировали. Каркас конструкции и листовой материал отвезли на территорию Авиазавода, поскольку заводская площадка со взлётной полосой находилась совсем рядом – практически через дорогу по улице Ленинградской. Компоненты памятника пролежали на отведённом им месте пару лет до начала лихих 1990-х, пока похитители цветных металлов не стали потихоньку делать своё чёрное дело. К середине 1990-х годов от частей памятника не осталось ничего.