Польская фирма Tarmot4х4, которая является дистрибьютором Ульяновского автозавода, переделала УАЗ-3303, так же известный, как «Буханка», в шестиколёсник. Позже из этой машины построили автодом. Третью ось подключили к полноприводной трансмиссии с помощью дополнительного кардана, проходящего над средним мостом. Автомобиль получил удлинённую раму, пневматические блокировки дифференциалов на двух задних мостах и внедорожные шины. Кабину заменили на двухрядную от грузовичка УАЗ «Фермер». В Европе он не продаётся, поэтому полякам пришлось брать за основу агрегатную базу стандартной «Буханки». Атмосферный двигатель 2.7 мощностью 112 л.с. и пятиступенчатая «механика» остались нетронутыми. Трёхосную Буханку создали для немецкого клиента. Именно в Германии на автомобиль установили жилой модуль и он превратился в дом на колёсах.
АВТО новости 4х4. Off-Road 4x4
Буханка, из которой сделали шестиколёсный автодом
Польская фирма Tarmot4х4, которая является дистрибьютором Ульяновского автозавода, переделала УАЗ-3303, так же известный, как «Буханка», в шестиколёсник. Позже из этой машины построили автодом.
Третью ось подключили к полноприводной трансмиссии с помощью дополнительного кардана, проходящего над средним мостом. Автомобиль получил удлинённую раму, пневматические блокировки дифференциалов на двух задних мостах и внедорожные шины.
Кабину заменили на двухрядную от грузовичка УАЗ «Фермер». В Европе он не продаётся, поэтому полякам пришлось брать за основу агрегатную базу стандартной «Буханки». Атмосферный двигатель 2.7 мощностью 112 л.с. и пятиступенчатая «механика» остались нетронутыми.
Трёхосную Буханку создали для немецкого клиента. Именно в Германии на автомобиль установили жилой модуль и он превратился в дом на колёсах.