Toyota Land Cruiser Prado 250 - модель ещё совсем молодая, особенно по меркам японской марки. Но она уже успела привлечь пристальное внимание тюнеров. Мы собрали пять самых интересных проектов, в рамках которых Прадо подготовили для путешествий и бездорожья. Jaos и Toy Factory Первый тюнинг-кит для нового Land Cruiser Prado разработали японцы. Мастерская Jaos выпустила сертифицированные аксессуары с минимальным вмешательством в технику. Защита переднего бампера и картера двигателя, пластиковые накладки на колёсные арки, раллийные брызговики, силовые трубчатые пороги и 18-дюймовые алюминиевые диски Enkei, испытанные на внедорожнике Lexus LX 600 для ралли Baja, - вот и все изменения. Важный нюанс: зубастые шины Toyo придётся докупать отдельно, хотя за увеличение дорожного просвета и повышение проходимости отвечают именно они. Зато тюнинг-кит Jaos стоит недорого, есть в наличии, а детали можно установить комплектом за 615-676 тысяч йен (340-370 тысяч рублей) или выбрать отдельные элементы и сэкономить. О ночёвке на оффроуде позаботилась фирма Toy Factory: специальный комплект превращает задние кресла и багажник Land Cruiser Prado в двуспальную кровать. Arctic Trucks Подход исландского ателье Arctic Trucks более скрупулёзный. Внешний обвес состоит из десяти деталей, включая расширители колёсных арок, прорезиненные пороги и накладки на бамперы. Чтобы добавить гигантские колёса внешним диаметром 37 дюймов, пришлось сдвинуть назад задний мост, расширить колею и модернизировать раму. Спереди появились регулируемые стойки, сзади - оригинальные пружины и амортизаторы. Дорожный просвет вырос с 220 до 260 мм, днище можно закрыть защитными листами, а среди опций значится выдвижной фаркоп. Под 37-дюймовые колёса перекалиброван спидометр, а покупателю предлагают два варианта шин: узкоспециализированные «грязевые» и промежуточные типа All Terrain. Тюнинг Arctic Trucks согласован с Toyota, поэтому можно доработать внедорожник, сохранив гарантию. Однако дёшево не будет: стартовая цена за комплект - 24 500 долларов (два миллиона рублей) без учёта самой машины. Delta 4x4 Немецкая фирма Delta 4x4 выпустила целый конфигуратор для внедорожного Land Cruiser Prado. Восемь вариантов дисков диаметром 18 или 22 дюйма, возможность установки лебёдки Warn, лифта подвески, монтажа силовых бамперов, кастомных проушин и защитных пластин под днищем. Внешние улучшения тоже предусмотрены: можно установить дополнительные светодиодные блоки, расширить арки и перенести запаску на крышу. Все аксессуары легко поставить и снять, детали прошли сертификацию по стандарту Евросоюза, поэтому при постановке на учёт вопросов не будет. С самым экстремальным пакетом дорожный просвет увеличивается почти до 30 сантиметров. Цен в каталоге Delta 4x4 нет, но комплект фирменных дисков может стоить до 2850 евро, а защитная дуга в передний бампер потянет на 714 евро. Westcott Designs Американская фирма Westcott Designs перед шоу SEMA сфокусировалась на доработке ходовой части Prado. Штатные рычаги, амортизаторы и пружины заменили на кастомные, чтобы Land Cruiser Prado 250 мог выдержать гонку по пересечённой местности. Нестандартная подвеска отличается большими ходами: до отбоя передней подвески - 560 мм, задней - 450 мм. Под стать и колёса: на 17-дюймовых дисках установлены 37-дюймовые шины Toyo. Впрочем, купить экстремальный вариант, как на шоу SEMA, всё же не удастся, зато в каталоге фирмы есть три варианта силовых багажников на крышу, стойки для кофра сзади, а также лифт-комплект для установки 35-дюймовых шин. Примерно за 500 долларов можно получить алюминиевые проставки для подъёма задней подвески на два сантиметра, а передней - на 6,4 сантиметра. Комплект работает со стандартными валами и не влияет на безопасность езды. Bommarito Другая американская фирма - Bommarito - победила на тюнинг-шоу SEMA-2024 в номинации «Народный выбор». Основой для проекта послужил Land Cruiser Prado 250. По условиям конкурса полный список доработок не может стоить для клиента дороже 15 тысяч долларов (1,2 миллиона рублей), а время установки не должно превышать 40 часов. В рамки уложился проект с лифтом подвески на 64 мм и установкой 35-дюймовых шин Toyo линейки AT. В обозначенном бюджете мастера устанавливают багажник на крышу, лестницу, металлические накладки на задних стёклах и дополнительный свет с десятью прожекторами. Выставочный внедорожник продавали за 90 тысяч долларов. Сам по себе богато оснащённый Toyota Land Cruiser стоит в США от 75 тысяч долларов.
АВТО новости 4х4. Off-Road 4x4
Пять тюнинг-проектов на базе нового LC Prado
Toyota Land Cruiser Prado 250 - модель ещё совсем молодая, особенно по меркам японской марки. Но она уже успела привлечь пристальное внимание тюнеров. Мы собрали пять самых интересных проектов, в рамках которых Прадо подготовили для путешествий и бездорожья.
Jaos и Toy Factory
Первый тюнинг-кит для нового Land Cruiser Prado разработали японцы. Мастерская Jaos выпустила сертифицированные аксессуары с минимальным вмешательством в технику. Защита переднего бампера и картера двигателя, пластиковые накладки на колёсные арки, раллийные брызговики, силовые трубчатые пороги и 18-дюймовые алюминиевые диски Enkei, испытанные на внедорожнике Lexus LX 600 для ралли Baja, - вот и все изменения.
Важный нюанс: зубастые шины Toyo придётся докупать отдельно, хотя за увеличение дорожного просвета и повышение проходимости отвечают именно они. Зато тюнинг-кит Jaos стоит недорого, есть в наличии, а детали можно установить комплектом за 615-676 тысяч йен (340-370 тысяч рублей) или выбрать отдельные элементы и сэкономить.
О ночёвке на оффроуде позаботилась фирма Toy Factory: специальный комплект превращает задние кресла и багажник Land Cruiser Prado в двуспальную кровать.
Arctic Trucks
Подход исландского ателье Arctic Trucks более скрупулёзный. Внешний обвес состоит из десяти деталей, включая расширители колёсных арок, прорезиненные пороги и накладки на бамперы. Чтобы добавить гигантские колёса внешним диаметром 37 дюймов, пришлось сдвинуть назад задний мост, расширить колею и модернизировать раму. Спереди появились регулируемые стойки, сзади - оригинальные пружины и амортизаторы.
Дорожный просвет вырос с 220 до 260 мм, днище можно закрыть защитными листами, а среди опций значится выдвижной фаркоп. Под 37-дюймовые колёса перекалиброван спидометр, а покупателю предлагают два варианта шин: узкоспециализированные «грязевые» и промежуточные типа All Terrain. Тюнинг Arctic Trucks согласован с Toyota, поэтому можно доработать внедорожник, сохранив гарантию. Однако дёшево не будет: стартовая цена за комплект - 24 500 долларов (два миллиона рублей) без учёта самой машины.
Delta 4x4
Немецкая фирма Delta 4x4 выпустила целый конфигуратор для внедорожного Land Cruiser Prado. Восемь вариантов дисков диаметром 18 или 22 дюйма, возможность установки лебёдки Warn, лифта подвески, монтажа силовых бамперов, кастомных проушин и защитных пластин под днищем. Внешние улучшения тоже предусмотрены: можно установить дополнительные светодиодные блоки, расширить арки и перенести запаску на крышу.
Все аксессуары легко поставить и снять, детали прошли сертификацию по стандарту Евросоюза, поэтому при постановке на учёт вопросов не будет. С самым экстремальным пакетом дорожный просвет увеличивается почти до 30 сантиметров. Цен в каталоге Delta 4x4 нет, но комплект фирменных дисков может стоить до 2850 евро, а защитная дуга в передний бампер потянет на 714 евро.
Westcott Designs
Американская фирма Westcott Designs перед шоу SEMA сфокусировалась на доработке ходовой части Prado. Штатные рычаги, амортизаторы и пружины заменили на кастомные, чтобы Land Cruiser Prado 250 мог выдержать гонку по пересечённой местности. Нестандартная подвеска отличается большими ходами: до отбоя передней подвески - 560 мм, задней - 450 мм. Под стать и колёса: на 17-дюймовых дисках установлены 37-дюймовые шины Toyo.
Впрочем, купить экстремальный вариант, как на шоу SEMA, всё же не удастся, зато в каталоге фирмы есть три варианта силовых багажников на крышу, стойки для кофра сзади, а также лифт-комплект для установки 35-дюймовых шин. Примерно за 500 долларов можно получить алюминиевые проставки для подъёма задней подвески на два сантиметра, а передней - на 6,4 сантиметра. Комплект работает со стандартными валами и не влияет на безопасность езды.
Bommarito
Другая американская фирма - Bommarito - победила на тюнинг-шоу SEMA-2024 в номинации «Народный выбор». Основой для проекта послужил Land Cruiser Prado 250. По условиям конкурса полный список доработок не может стоить для клиента дороже 15 тысяч долларов (1,2 миллиона рублей), а время установки не должно превышать 40 часов. В рамки уложился проект с лифтом подвески на 64 мм и установкой 35-дюймовых шин Toyo линейки AT.
В обозначенном бюджете мастера устанавливают багажник на крышу, лестницу, металлические накладки на задних стёклах и дополнительный свет с десятью прожекторами. Выставочный внедорожник продавали за 90 тысяч долларов. Сам по себе богато оснащённый Toyota Land Cruiser стоит в США от 75 тысяч долларов.