Блокнот Таганрог

6 фев

Юрий Слюсарь обещает почти сказку.

По крайней мере, так это выглядит в реалиях Таганрога.
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь провёл совещание с региональным Минтрансом 5 февраля. На нём обсудили концепции развития транспортного комплекса на 2025-2030 годы.
Планы учитывают краткосрочные перспективы, среднесрочные мероприятия и долгосрочные планы.
В первую очередь донские транспортники планируют развивать выделенные полосы для общественного транспорта. Обещают исправить систему отслеживания транспорта, чтобы пассажиры точно знали - в какое время нужный транспорт будет на нужной им остановке.
В течение трёх лет решено ввести адаптивные маршруты - для жителей малонаселённых, но социально значимых районов. Водителей будут мотивировать финансовыми и нефинансовыми мерами, что должно решить проблему их дефицита.
А дальше и вовсе перспективы на уровне столицы. Например, безлимитные билеты длительного действия вроде московских "троек".
Юрий Слюсарь подытожил: "Развитие транспорта – отдельная тема, которая всегда в центре внимания жителей... Минтранс предложил ряд интересных идей: создание единых билетов для удобства выбора жителями подходящего транспорта, включая городскую электричку, и приложений для отслеживания графиков движения. Будем реализовывать - с учётом мнения жителей".
Фото: Мила Мишустина
Источник: https://bloknot-taganrog.ru/news/edinye-bilety-i-skidki-na-proezd-transportniki-don

Юрий Слюсарь обещает почти сказку. - 1003819472595
⭕️ Вам нравится идея с едиными билетами на несколько видов транспорта?
Участников 69. Результаты после участия
Да
Нет
•

Комментарии

  • 6 фев 17:11
    Единая система билетов- это деньги,чего из ... город городить...Достойный,рабочий транспорт городу дайте, чтобы он был на маршрутах,а билеты купим.
  • 6 фев 17:46
    В трамвайе не работают апараты-наличкой. Как людям оплачивать проезд если нет карточки
  • 6 фев 17:48
    Маршрутки, такси в Таганроге ГРЯЗНЫЕ. и этоинп к водителям вопрос, а к тем кто должен убирать дороги от жижи грязи.
    Светлана КамбуловаГенеральная прокуратура Российской ФедерацииВАЛЕНТИНА МАТВИЕНКО
  • 6 фев 18:11
    мне лично,на эти потуги лицемерные наср.... не вызывает доверия ....... и если я хочу оплачивать проезд старым добрым кэшем ,то это мое право святое.... и плевал я на то что там "нововводят" эти клоуны ,стремясь принудить нас жить по их правилам новым.... я пользуюсь транспортом время от времени изредка,и почему я должен карточку покупать для этого специально ,чтобы раза три в год проехать на трамвае электробусе или маршрутке...?.. и не должно быть сегрегации никакой по тому карточка у тебя,виртуальная с телефона ,или кэш мятый.... мы имеем право на свой выбор пользоваться видами оплаты и не должно что то стоить из за этого дороже или дешевле.... иначе это фашизм по сути и принуждение....
  • 6 фев 18:30
    Карточка гарантирует сохранность средств на ней, это "оппозиция" грефу"'.
  • 6 фев 18:52
    До 2030 года ещё далеко , можно все обещать !
  • 6 фев 21:07
    Поживем, увидим...
  • 7 фев 00:14
    Проблема не в билетах!
    Проблема в подвижном составе! НЕТ чистого, комфортного транспорта, кроме электробусов! Ну, НЕТ его и всё тут! А кому захочется работать на "убитом" автобусе, да ещё и с грязными сиденьями и дырками в полу? НИ-КО-МУ! Отсюда и дефицит водителей.
    Посмотрите, в ТТУ было 10 электробусов и 6 водителей, а сейчас уже "2" работает в 2 смены, пустили электробус в час пик, под рабочих и много планов впереди! Удачи, вам, успеха, исполнения всего задуманного!
    Идут водители на современные, комфортабельные машины, хорошие условия труда, полный соц.пакет, работа по 8 часов в день!
    Дайте подвижной состав!!!
  • 7 фев 13:42
    Конечно нужен единый проездной документ, приложил карту и поехал, не надо стоять у автомата в трамвае где часто монетоприёмник не принимает монеты.
  • 12 фев 15:07
    Выделенные полосы это неразумное распределение проезжей части. Они должны действовать только в час пик.
  • 12 фев 15:12
    Для чистых дорог нужно, что бы земля не нависала над бордюрами. И горе ремонтники не сливали воду на дорогу! В Ростове если копают на проезжей части землю грузят в машины а потом возвращают на место. Конечно своё дело делают гнилые трубы водопровода канализации и горе теплотрассы под ЛЭП.
  • Комментарий удалён.