В Новосибирске 5 старых трамваев отремонтируют за 100 млн рублей
В Новосибирске приобретут и отремонтируют пять старых трамваев модели 71-605. На эти цели выделено более 100 млн рублей. Сведения о проведении тендера появились на сайте государственных закупок.
Приобретаемые вагоны имеют простую конструкцию, поэтому их легко и недорого ремонтировать. Шум в салоне является их единственным недостатком. Работы по модернизации должны быть завершены до конца года. На каждый вагон отводится не более 60 дней.
Подписавшему соглашению подрядчику предстоит обновить кузов, заменить вышедшие из строя запчасти, сделать переменный пол, который в центре не будет меньше 35% от пола салона. При восстановлении крыши нужно использовать материал, плохо проводящий электричество. Электроизоляционное покрытие должно быть установлено рядом с электрическим оборудованием.
Нижнюю часть кузова нужно окрасить в красный цвет. Для верха выбран белый. Важно, чтобы лакокрасочное покрытие было многослойным. При выборе материалов для внутренней отделки предпочтение стоит отдавать негорючему пластику. Линолеум нужен с антискользящим эффектов. Сиденья пассажирских кресел можно обить велюром, винилом, искусственной кожей.
Ранее Андрей Травников рассказал об отсутствии проблем с углем.
В Новосибирске 5 старых трамваев отремонтируют за 100 млн рублей
Приобретаемые вагоны имеют простую конструкцию, поэтому их легко и недорого ремонтировать. Шум в салоне является их единственным недостатком. Работы по модернизации должны быть завершены до конца года. На каждый вагон отводится не более 60 дней.
Подписавшему соглашению подрядчику предстоит обновить кузов, заменить вышедшие из строя запчасти, сделать переменный пол, который в центре не будет меньше 35% от пола салона. При восстановлении крыши нужно использовать материал, плохо проводящий электричество. Электроизоляционное покрытие должно быть установлено рядом с электрическим оборудованием.
Нижнюю часть кузова нужно окрасить в красный цвет. Для верха выбран белый. Важно, чтобы лакокрасочное покрытие было многослойным. При выборе материалов для внутренней отделки предпочтение стоит отдавать негорючему пластику. Линолеум нужен с антискользящим эффектов. Сиденья пассажирских кресел можно обить велюром, винилом, искусственной кожей.
Ранее Андрей Травников рассказал об отсутствии проблем с углем.
#ремонт
#Бюджет
#трамвай
#пути