Доброго времени суток коллеги энергетики и электромонтёры! Исходные данные: имеем тупиковую ведомственную подстанцию с двумя вводами 10 киловольт и АВР, в составе подстанции имеем два трансформатора ТМЗ 1000\10, последние годы подстанция работала на одном трансформаторе, второй находился в резерве (точное время ни кто сказать не может, так как старожилов дедов которые работали на этой подстанции с начала её постройки забрал коронавирусный 2020 год (( ).Оборудованию ТП под 50 лет, капитальных ремонтов не было. С некоторого времени изменился звук рабочего трансформатора, руководство решило перейти на резервный. Перед переходом взяли с него масло и отдали на анализ , результат - масло непригодно к эксплуатации. За три месяца смогли выбить новое масло, но средств на замену его подрядной организацией не осталось ( ТП принадлежит бюджетной организации) соответственно замена будет производиться своими силами. Ранее ни кто из работающих подобную процедуру не производил, соответственно возникли вопросы. Есть ли особенности при этой процедуре кроме слил\промыл\залил? Если требуется промывка, то как она производится? Какие технические приспособления используются при сливе старого масла и заливе нового? По спецификации трансформатора он идёт с защитной азотной подушкой, каким образом заправлять трансформатор азотом? Если есть какие то пособия по данным работам или личный опыт, прошу поделиться. Спасибо!
Энергетик, электрик, электромонтажник
Владимир 9:50
Доброго времени суток коллеги энергетики и электромонтёры!
Исходные данные: имеем тупиковую ведомственную подстанцию с двумя вводами 10 киловольт и АВР, в составе подстанции имеем два трансформатора ТМЗ 1000\10, последние годы подстанция работала на одном трансформаторе, второй находился в резерве (точное время ни кто сказать не может, так как старожилов дедов которые работали на этой подстанции с начала её постройки забрал коронавирусный 2020 год (( ).Оборудованию ТП под 50 лет, капитальных ремонтов не было. С некоторого времени изменился звук рабочего трансформатора, руководство решило перейти на резервный. Перед переходом взяли с него масло и отдали на анализ , результат - масло непригодно к эксплуатации. За три месяца смогли выбить новое масло, но средств на замену его подрядной организацией не осталось ( ТП принадлежит бюджетной организации) соответственно замена будет производиться своими силами. Ранее ни кто из работающих подобную процедуру не производил, соответственно возникли вопросы.
Есть ли особенности при этой процедуре кроме слил\промыл\залил? Если требуется промывка, то как она производится? Какие технические приспособления используются при сливе старого масла и заливе нового? По спецификации трансформатора он идёт с защитной азотной подушкой, каким образом заправлять трансформатор азотом? Если есть какие то пособия по данным работам или личный опыт, прошу поделиться. Спасибо!