Автоматизированная транспортировка пиломатериалов по участкам деревообрабатывающего производства или автоматическая утилизация отходов (на минуточку, взрывоопасных опилок) - решение этих задач доступно для средств конвейерной автоматики ТЕКО.
Знакомимся. #решения_теко_деревообработка
Оптимизацию процесса лесопиления успешно обеспечивает конвейер дополняющий деревообрабатывающие станки, размещенные в одной производственной линии. Такая связка оборудования позволяет снять с рабочих обязанность перекладывать доски и помогает существенно поднять производительность.
Как это работает? - Все распиленные материалы, включая отходы, снимаются со станков и укладываются на ленточный транспортер. Транспортер выносит весь материал к участку сортировки мимо обрезного станка. Оператор обрезного станка снимает с транспортера доски и направляет их на продольную торцовку. Его помощник весь полученный материал возвращает назад на конвейер.
В конце конвейера доски попадают на поперечный транспортер, который и является «сердцем» участка сортировки. Здесь доски осматриваются сортировщиками, снимаются с поперечного транспортера и складываются в пакеты или направляются к следующим станкам – например, к торцовочному или многопильному. Отходы, минуя человеческие руки, проезжают по сортировочному конвейеру до конца линии и попадают в кондуктор, где могут быть увязаны и увезены на утилизацию.
Весь процесс безопасен, синхронизирован и автоматизирован конвейерными приборами и датчиками ТЕКО.
1. АВАРИЙНЫЕ ТРОСОВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - блокирование пуска и экстренный останов конвейерных приводов в случае возникновения аварийной ситуации. - контроль несанкционированного вскрытия ограждений - возможность использования в местах, где недопустимо применение защитных механических ограждений.
2. ДАТЧИКИ КОНТРОЛЯ СХОДА ЛЕНТЫ (ДКСЛ) - контроль аварийного схода ленты в сторону и выдача сигнала (путём замыкания или размыкания электрической цепи) в систему управления конвейером.
3. УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПРОДОЛЬНОГО РАЗРЫВА ЛЕНТЫ (УКПР) - в случае продольного разрыва ленты транспортируемый материал попадает на нижнюю (холостую) ветвь конвейера, и, достигнув скребка, выводит рычаг из зоны чувствительности датчика, изменяя тем самым его выходной сигнал.
4. УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ РОЛИКОВОЕ (УКС2) - при движении ленты ролик, вращаясь, воздействует на индуктивный датчик стальной меткой (для УКС2) или на герконовый датчик магнитной меткой (для УКС2-01)
5. ДАТЧИК КОНТРОЛЯ МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ - в отличие от датчиков контроля скорости, датчики контроля минимальной скорости изменяют состояние выходного сигнала при снижении скорости конвейера (уменьшении частоты появления в рабочей зоне металлических элементов) до заданного значения.
6. ДАТЧИКИ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ГРУЗА (ДКПГ) - предназначен для контроля положения груза натяжных станций конвейерных линий. Устанавливается на раме натяжной станции в крайних (верхнем и нижнем) допустимых положениях грузовой площадки. Фиксируют поперечный разрыв ленты конвейера или обрыв груза натяжной станции. При приближении к чувствительной поверхности датчика металла (металлического каркаса грузовой площадки) срабатывает пороговое устройство и переключается электронный ключ датчика, который производит коммутацию электрических цепей.
8. ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ОГРАЖДЕНИЙ - контроль положения элементов металлических ограждений конвейера (створок ворот, шлагбаумов), крышек люков, дверей распределительных шкафов.
9. УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ СХОДА ЛЕНТЫ - контроль аварийного схода конвейерной ленты в сторону и выдача сигнала в систему дистанционного или автоматического управления.
Свяжитесь с инженерами нашего Консалтинг-центра по телефону 8-800-333-70-75 или через сервис онлайн-консультаций на сайте. Получите ответы и индивидуальные решения по вашим задачам.
Знаете ли вы, насколько успешно ТЕКО реализует программу импортозамещения? При необходимости замены действующих датчиков импортного производства рассмотрите вариант их замены на аналог отечественного производства и получите все вытекающие отсюда выгоды: короткие сроки поставки и конкурентные цены.
КОМПАНИЯ ТЕКО - ЭТО: ☑ отгрузка от двух дней; ☑ собственное конструкторское бюро; ☑ собственное производство в Челябинске; ☑ производство по индивидуальным техническим заданиям; ☑ собственные разработки и аналоги импортного оборудования.
_____________ АО НПК ТЕКО Челябинск, ул. Кислицина, д.100 8-800-333-70-75 (звонок по России бесплатно) www.teko-com.ru
НПК ТЕКО: датчики, АСУТП, КИПиА
Автоматизированная транспортировка пиломатериалов по участкам деревообрабатывающего производства или автоматическая утилизация отходов (на минуточку, взрывоопасных опилок) - решение этих задач доступно для средств конвейерной автоматики ТЕКО.
Знакомимся.
#решения_теко_деревообработка
Как это работает? - Все распиленные материалы, включая отходы, снимаются со станков и укладываются на ленточный транспортер. Транспортер выносит весь материал к участку сортировки мимо обрезного станка. Оператор обрезного станка снимает с транспортера доски и направляет их на продольную торцовку. Его помощник весь полученный материал возвращает назад на конвейер.
В конце конвейера доски попадают на поперечный транспортер, который и является «сердцем» участка сортировки. Здесь доски осматриваются сортировщиками, снимаются с поперечного транспортера и складываются в пакеты или направляются к следующим станкам – например, к торцовочному или многопильному. Отходы, минуя человеческие руки, проезжают по сортировочному конвейеру до конца линии и попадают в кондуктор, где могут быть увязаны и увезены на утилизацию.
Весь процесс безопасен, синхронизирован и автоматизирован конвейерными приборами и датчиками ТЕКО.
- блокирование пуска и экстренный останов конвейерных приводов в случае возникновения аварийной ситуации.
- контроль несанкционированного вскрытия ограждений
- возможность использования в местах, где недопустимо применение защитных механических ограждений.
- контроль аварийного схода ленты в сторону и выдача сигнала (путём замыкания или размыкания электрической цепи) в систему управления конвейером.
- в случае продольного разрыва ленты транспортируемый материал попадает на нижнюю (холостую) ветвь конвейера, и, достигнув скребка, выводит рычаг из зоны чувствительности датчика, изменяя тем самым его выходной сигнал.
- при движении ленты ролик, вращаясь, воздействует на индуктивный датчик стальной меткой (для УКС2) или на герконовый датчик магнитной меткой (для УКС2-01)
- в отличие от датчиков контроля скорости, датчики контроля минимальной скорости изменяют состояние выходного сигнала при снижении скорости конвейера (уменьшении частоты появления в рабочей зоне металлических элементов) до заданного значения.
- предназначен для контроля положения груза натяжных станций конвейерных линий. Устанавливается на раме натяжной станции в крайних (верхнем и нижнем) допустимых положениях грузовой площадки. Фиксируют поперечный разрыв ленты конвейера или обрыв груза натяжной станции. При приближении к чувствительной поверхности датчика металла (металлического каркаса грузовой площадки) срабатывает пороговое устройство и переключается электронный ключ датчика, который производит коммутацию электрических цепей.
- контроль забивки бункеров, перегрузочных течек, башмаков норий и выдача сигнала в систему управления конвейера.
- контроль положения элементов металлических ограждений конвейера (створок ворот, шлагбаумов), крышек люков, дверей распределительных шкафов.
- контроль аварийного схода конвейерной ленты в сторону и выдача сигнала в систему дистанционного или автоматического управления.
- С-профили, Z-профили, уголки различной длины, узлы крепления к опоре, узлы крепления датчиков, прямоугольные (закладные) гайки, метизы.
ПО ОТРАСЛЯМ >>
ПОДБОР ДАТЧИКОВ ПО АНАЛОГАМ >>
☑ отгрузка от двух дней;
☑ собственное конструкторское бюро;
☑ собственное производство в Челябинске;
☑ производство по индивидуальным техническим заданиям;
☑ собственные разработки и аналоги импортного оборудования.
_____________
АО НПК ТЕКО
Челябинск, ул. Кислицина, д.100
8-800-333-70-75 (звонок по России бесплатно)
www.teko-com.ru