Ещё один автозавод запускается в России — в Подмосковье будут делать грузовики «Хино», по 2-3 тысячи грузовиков в год.
Конвейер начнёт работать уже в следующем году: https://news.drom.ru/Hino-68684.html Большое количество «конечных» автозаводов в России позволяет быстро развиваться экосистеме производителей автозапчастей. Наши власти методично подталкивают автозаводы к импортозамещению, создавая тем самым стабильный спрос на автокомпоненты. При этом, так как автозаводов уже много, производители автокомпонентов могут быть уверены, что единственный покупатель не сможет выкручивать им руки, требуя сверхнизких цен и прочих несовместимых с развитием условий.
РУССКИЙ МИР RUSSIAN WORLD
Ещё один автозавод запускается в России — в Подмосковье будут делать грузовики «Хино», по 2-3 тысячи грузовиков в год.
Конвейер начнёт работать уже в следующем году: https://news.drom.ru/Hino-68684.html Большое количество «конечных» автозаводов в России позволяет быстро развиваться экосистеме производителей автозапчастей. Наши власти методично подталкивают автозаводы к импортозамещению, создавая тем самым стабильный спрос на автокомпоненты. При этом, так как автозаводов уже много, производители автокомпонентов могут быть уверены, что единственный покупатель не сможет выкручивать им руки, требуя сверхнизких цен и прочих несовместимых с развитием условий.