Машина построена на шасси Oreca и оснащена двигателем V6 3.
4 с одним турбокомпрессором и гибридной надстройкой. Регламент категории LMDh ограничивает их комбинированную отдачу 500 киловаттами, или 680 лошадиными силами. Ещё у гиперкаров этого класса одинаковая коробка передач, электрика и аэродинамика. Спортпрототип Alpine будет выступать в топовом классе FIA WEC с 2024 года. Он соответствует регламенту новой категории LMDh, которая ограничивает комбинированную отдачу ДВС и электромотора 500 киловаттами (680 л.с.), а массу — 1030 килограммами. У болидов этого класса должна быть одинаковая аэродинамика, коробка передач Xtrac с интегрированным мотор-генератором Bosch и батарея Williams Advance Engineering ( https://motor.ru/news/wae-battery-27-11-2020-834898.htm ). Alpine Построен гиперкар на углепластиковом шасси Oreca с подвесками на двойных поперечных рычагах и штангами-толкателями. Двигатель — V6 3.4 с одним турбокомпрессором, «сухой» смазкой, регулируемым масляным насосом и блоком управления Marelli. Для сравнения: тоже выступающий в LMDh прототип Cadiilac V-Series.R ( https://motor.ru/news/cadillac-project-gtp-hypercar-10-06-2022.htm ) оснащен «битурбовосьмёркой» 5.5, а Acura ARX-06 ( https://motor.ru/news/acura-arx-06-17-08-2022.htm ) — агрегатом V6 2.4, который в компании называют самым малообъемным из тех, что ей приходилось конструировать для гонок на выносливость. Alpine Язык дизайна прототипа основан на водородном концепте Alpine Alpenglow ( https://youtu.be/7NTKjJdGO6I ). Передняя узкая оптика, точнее, создаваемая ею световая подпись появится и на серийных машинах. А вот задние фонари в форме литеры «А» — вряд ли. Название A424_β соответствует номенклатуре прежних гоночных Alpine, но число 24 здесь отсылает к «24 часам Ле-Мана» и дебютному сезону в WEC, а β — к финальному этапу разработки. И время премьеры выбрано неслучайно. Шестьдесят лет назад Alpine впервые вышла на старт «Ле-Мана», а завтра марафон отмечает свой вековой юбилей. По этой же причине Toyota привезла на кольцо Сарте спортпрототип GR H2 Racing Concept ( https://motor.ru/news/toyotagrhydrogen-09-06-2023.htm ), который будет участвовать в WEC начиная с 2026 года. Он тоже оснащен гибридной установкой, но в отличие от Alpine A424_β, его основным топливом выступает жидкий водород. Настоящие «стритрейсеры» ( https://motor.ru/selector/truestreetracers.htm ) #такси #Медногорск ℹ НАШЕ ТАКСИ в Медногорске ☎ 3-11-11, +7 (903) 393-11-11
НАШЕ ТАКСИ в Медногорске
Машина построена на шасси Oreca и оснащена двигателем V6 3.
4 с одним турбокомпрессором и гибридной надстройкой. Регламент категории LMDh ограничивает их комбинированную отдачу 500 киловаттами, или 680 лошадиными силами. Ещё у гиперкаров этого класса одинаковая коробка передач, электрика и аэродинамика.
Спортпрототип Alpine будет выступать в топовом классе FIA WEC с 2024 года. Он соответствует регламенту новой категории LMDh, которая ограничивает комбинированную отдачу ДВС и электромотора 500 киловаттами (680 л.с.), а массу — 1030 килограммами. У болидов этого класса должна быть одинаковая аэродинамика, коробка передач Xtrac с интегрированным мотор-генератором Bosch и батарея Williams Advance Engineering ( https://motor.ru/news/wae-battery-27-11-2020-834898.htm ).
Alpine
Построен гиперкар на углепластиковом шасси Oreca с подвесками на двойных поперечных рычагах и штангами-толкателями. Двигатель — V6 3.4 с одним турбокомпрессором, «сухой» смазкой, регулируемым масляным насосом и блоком управления Marelli.
Для сравнения: тоже выступающий в LMDh прототип Cadiilac V-Series.R ( https://motor.ru/news/cadillac-project-gtp-hypercar-10-06-2022.htm ) оснащен «битурбовосьмёркой» 5.5, а Acura ARX-06 ( https://motor.ru/news/acura-arx-06-17-08-2022.htm ) — агрегатом V6 2.4, который в компании называют самым малообъемным из тех, что ей приходилось конструировать для гонок на выносливость.
Alpine
Язык дизайна прототипа основан на водородном концепте Alpine Alpenglow ( https://youtu.be/7NTKjJdGO6I ). Передняя узкая оптика, точнее, создаваемая ею световая подпись появится и на серийных машинах. А вот задние фонари в форме литеры «А» — вряд ли. Название A424_β соответствует номенклатуре прежних гоночных Alpine, но число 24 здесь отсылает к «24 часам Ле-Мана» и дебютному сезону в WEC, а β — к финальному этапу разработки.
И время премьеры выбрано неслучайно. Шестьдесят лет назад Alpine впервые вышла на старт «Ле-Мана», а завтра марафон отмечает свой вековой юбилей. По этой же причине Toyota привезла на кольцо Сарте спортпрототип GR H2 Racing Concept ( https://motor.ru/news/toyotagrhydrogen-09-06-2023.htm ), который будет участвовать в WEC начиная с 2026 года. Он тоже оснащен гибридной установкой, но в отличие от Alpine A424_β, его основным топливом выступает жидкий водород.
Настоящие «стритрейсеры» ( https://motor.ru/selector/truestreetracers.htm ) #такси #Медногорск
ℹ НАШЕ ТАКСИ в Медногорске
☎ 3-11-11, +7 (903) 393-11-11