лжно совпадать с вращением гайки или муфты при завинчивании на резьбу; Фумлента укладывается от основания резьбы к выходу ее на торце трубы. Фумка обязательно распрямляется в ровную полоску, без перегибов или складок и укладывается с небольшим натяжением так, чтобы витки прилипали друг к другу, но материал при этом не расслаивался и не разрезался на острых вершинах резьбы. В зависимости от размера соединения, фторопластовое полотно может заполнять от ½ до ¾ глубины резьбы. Нет необходимости стараться обжать кокон из фторопласта рукой, чтобы осадить и уплотнить материал, обычно это ничего не дает. Если отрезанная полоска оказалась слишком длинной, необходимо отмотать несколько сантиметров, отрезать лишнее и аккуратно приложить край ленты на слой подмотки. В ситуации, когда паковочного материала оказалось слишком мало и муфта заворачивается по резьбе безо всякого усилия, нужно без сожаления срезать намотку и полностью менять на правильно отмерянный новый кусок. Никакие намотки из дополнительных кусочков не допускаются. Совет! Чтобы проще было завернуть гайку или муфту на упакованную во фторопласт резьбу, последний виток оставляют без обмотки. Это позволяет избежать перекосов и порезов паковочного материала. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА, ЗАВОРАЧИВАЕМ ГАЙКУ НА ПАКОВКУ Оценить, насколько правильно отмерено количество фторопластовой ленты можно только по усилию сопротивления при наворачивании муфты или гайки. В том случае, если муфта свободно заходит на упакованную резьбу, то правильно будет снять фумку и перемотать под новый слой ленточки. Для полдюмовой резьбы правильная длина примерно 13-17 см, но нужно учитывать толщину фумленты и высоту резьбового профиля. Если намотка выполнена правильно, первые два-три витка муфтовую часть можно завернуть рукой, при этом усилие наворачивания муфты с каждым полуоборотом возрастает. Последнюю треть витков правильно будет завернуть ключом почти до упора. Если намотать материала больше чем требуется, усилие возрастает уже на втором-третьем витке настолько, что дальнейшее движение возможно только с помощью рожкового ключа. Часто из-под муфты появляется тонкая «лапша» разрезанного уплотнительного материала. В этом случае нет смысла даже пытаться закрутить ответную часть соединения, нужно все разбирать и делать намотку правильно. Если намотать фумленточку правильно, то муфту или накидную гайку можно не закручивать до упора, оставить на пол-оборота. В том случае если после подачи воды на соединении не появится «слеза», можно считать результат работы отличным. Но даже если на наружной кромке появится еле заметная влага — ничего страшного. Правильно будет выждать несколько минут, пока фумуплотнение пропитается водой, и дополнительно подтянуть соединение. АЛЬТЕРНАТИВА, ЧТО ЛУЧШЕ ЛЕН ИЛИ ФУМ Паковка соединения с помощью льняного волокна считается устаревшей, но очень надежной технологией. Старые мастера в споре что лучше, лен или фумлента, выбирают льняное волокно, так как такой способ менее требователен к точности монтажа. Всегда можно отвернуть гайку до ¼ оборота, если вдруг соединяемые детали оказываются перетянутыми. С фум лентой такой номер не пройдет, если отвернуть гайку даже на небольшой угол, придется намотать новый фторопластовый материал и перепаковать соединение по-новому. На ответственных соединениях лен используют с промазкой суриковой краской, олифой или обычной автомобильной консистентной смазкой, например, Литолом или Циатимом. Любые смазки и пропитки улучшают стойкость льна к гниению и набуханию, но при этом возрастает риск загрязнения питьевой воды. Если использовать лен с густотертой краской, то через несколько лет льняная масса спечется в монолитную массу, после чего разобрать стык будет очень сложно. ПОЛИМЕРНЫЕ КОНКУРЕНТЫ ФУМ МАТЕРИАЛОВ Сложность обращения с фумлентой заставляет любителей использовать более радикальные способы паковки. Например, применять анаэробные герметики, клеевые составы типа Unitec, автомобильные силиконовые ремкомплекты и даже эпоксидные материалы. Склеивать металлические и металлопластиковые трубы будет правильным только в том случае в трубопроводе идет газ или пар высокого давления. В этой ситуации от прочности соединения зависит жизнь и здоровье владельцев жилья. В остальных случаях покупать тюбик клея на 75 мл для сборки одного-двух стыков не имеет смысла. Проще и дешевле купить использовать высококлассную фумленту. При правильном использовании ее хватит на паковку десятка соединений
Мастеровой
Фумлента для всего
лжно совпадать с вращением гайки или муфты при завинчивании на резьбу;
Фумлента укладывается от основания резьбы к выходу ее на торце трубы.
Фумка обязательно распрямляется в ровную полоску, без перегибов или складок и укладывается с небольшим натяжением так, чтобы витки прилипали друг к другу, но материал при этом не расслаивался и не разрезался на острых вершинах резьбы. В зависимости от размера соединения, фторопластовое полотно может заполнять от ½ до ¾ глубины резьбы.
Нет необходимости стараться обжать кокон из фторопласта рукой, чтобы осадить и уплотнить материал, обычно это ничего не дает. Если отрезанная полоска оказалась слишком длинной, необходимо отмотать несколько сантиметров, отрезать лишнее и аккуратно приложить край ленты на слой подмотки. В ситуации, когда паковочного материала оказалось слишком мало и муфта заворачивается по резьбе безо всякого усилия, нужно без сожаления срезать намотку и полностью менять на правильно отмерянный новый кусок. Никакие намотки из дополнительных кусочков не допускаются.
Совет! Чтобы проще было завернуть гайку или муфту на упакованную во фторопласт резьбу, последний виток оставляют без обмотки. Это позволяет избежать перекосов и порезов паковочного материала.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА, ЗАВОРАЧИВАЕМ ГАЙКУ НА ПАКОВКУ
Оценить, насколько правильно отмерено количество фторопластовой ленты можно только по усилию сопротивления при наворачивании муфты или гайки. В том случае, если муфта свободно заходит на упакованную резьбу, то правильно будет снять фумку и перемотать под новый слой ленточки. Для полдюмовой резьбы правильная длина примерно 13-17 см, но нужно учитывать толщину фумленты и высоту резьбового профиля.
Если намотка выполнена правильно, первые два-три витка муфтовую часть можно завернуть рукой, при этом усилие наворачивания муфты с каждым полуоборотом возрастает. Последнюю треть витков правильно будет завернуть ключом почти до упора.
Если намотать материала больше чем требуется, усилие возрастает уже на втором-третьем витке настолько, что дальнейшее движение возможно только с помощью рожкового ключа. Часто из-под муфты появляется тонкая «лапша» разрезанного уплотнительного материала. В этом случае нет смысла даже пытаться закрутить ответную часть соединения, нужно все разбирать и делать намотку правильно.
Если намотать фумленточку правильно, то муфту или накидную гайку можно не закручивать до упора, оставить на пол-оборота. В том случае если после подачи воды на соединении не появится «слеза», можно считать результат работы отличным. Но даже если на наружной кромке появится еле заметная влага — ничего страшного. Правильно будет выждать несколько минут, пока фумуплотнение пропитается водой, и дополнительно подтянуть соединение.
АЛЬТЕРНАТИВА, ЧТО ЛУЧШЕ ЛЕН ИЛИ ФУМ
Паковка соединения с помощью льняного волокна считается устаревшей, но очень надежной технологией. Старые мастера в споре что лучше, лен или фумлента, выбирают льняное волокно, так как такой способ менее требователен к точности монтажа. Всегда можно отвернуть гайку до ¼ оборота, если вдруг соединяемые детали оказываются перетянутыми. С фум лентой такой номер не пройдет, если отвернуть гайку даже на небольшой угол, придется намотать новый фторопластовый материал и перепаковать соединение по-новому.
На ответственных соединениях лен используют с промазкой суриковой краской, олифой или обычной автомобильной консистентной смазкой, например, Литолом или Циатимом. Любые смазки и пропитки улучшают стойкость льна к гниению и набуханию, но при этом возрастает риск загрязнения питьевой воды. Если использовать лен с густотертой краской, то через несколько лет льняная масса спечется в монолитную массу, после чего разобрать стык будет очень сложно.
ПОЛИМЕРНЫЕ КОНКУРЕНТЫ ФУМ МАТЕРИАЛОВ
Сложность обращения с фумлентой заставляет любителей использовать более радикальные способы паковки. Например, применять анаэробные герметики, клеевые составы типа Unitec, автомобильные силиконовые ремкомплекты и даже эпоксидные материалы.
Склеивать металлические и металлопластиковые трубы будет правильным только в том случае в трубопроводе идет газ или пар высокого давления. В этой ситуации от прочности соединения зависит жизнь и здоровье владельцев жилья. В остальных случаях покупать тюбик клея на 75 мл для сборки одного-двух стыков не имеет смысла. Проще и дешевле купить использовать высококлассную фумленту. При правильном использовании ее хватит на паковку десятка соединений