Если вы любите свою машину и дорожите ей, вы не оставите ее под открытым небом на платной стоянке. Мало того, что это дополнительные ежедневные расходы, фактически, открытая автостоянка – еще и безжалостное убийство автомобиля. К сожалению, строительство основательного кирпичного гаража не везде возможно, и добираться до гаражного кооператива приходится порой через полгорода. К тому же, строительство – достаточно дорогое удовольствие и отнимает много времени и сил. Есть вариант намного дешевле и удобнее, можно возвести металлический гараж своими руками.
Для легкого гаража нецелесообразно возводить капитальный фундамент, вполне подойдут следующие варианты.
Использование готовых строительных плит из армированного бетона. Это, пожалуй, самый быстрый способ постройки фундамента под металлический гараж. К тому же плиты могут, благодаря своей гладкости, также послужить полом вашего гаража. Главное – хорошенько заделать зазоры между ними при помощи гравия и цементного раствора.
Заливка малозаглубленного монолита.
Ленточный фундамент.
Есть несколько тонкостей в отношении заливных фундаментов.
Углы будущей конструкции стоит усилить перед заливкой раствора при помощи уголков из металлопрофиля. У заводских плит для этих целей можно использовать специальные ушки. Это армирование должно немного выступать над верхом фундамента, к ним в дальнейшем будет приварен каркас самого гаража.
Надземная часть фундамента должна возвышаться не менее чем на двадцать сантиметров. В этом случае гараж будет защищен от промерзания в зимний период.
При установке опалубки для фундамента нужно следить за горизонтальностью сооружения.
Заливка должна осуществляться постепенно, но в один прием, чтобы не допустить образования полостей и неоднородности монолита. Для этого можно недорого арендовать специальное оборудование (бетономешалку). Вернуться к содержанию
Материалы и инструменты
Чтобы правильно сделать металлический гараж при проектировании нужно оперировать размерами гаража с поправкой на утепление. Так, средние параметры гаража на одну машину составляют: 5.7/3.5/2.5 метра.
Пользуясь размерами будущего гаража, рассчитайте и купите следующее:
Угловой металлический профиль для каркаса.
Профилированный лист или листовое железо толщиной около трех миллиметров.
Фурнитура для сооружения ворот.
Различные строительные метизы для обшивания стен гаража металлом.
Если вы залили ленточный фундамент, вам понадобятся доски, чтобы настелить пол.
Теплоизоляционный материал.
Материал для обшивания стен изнутри.
А эти инструменты должны быть у вас под рукой:
Сварочный аппарат. Болгарка. Дрель. Расходные материалы (диски для болгарки и электроды). Вернуться к содержанию
Изготовление металлического гаража Распилив металлопрофиль по вычисленным заранее размерам, начинаем собирать металлический гараж своими руками.
Сваривается каркас из углового металлического профиля, с сечением около пяти миллиметров, чтобы гараж приобрел необходимую жесткость. Происходит это примерно в такой последовательности.
1. Для начала свариваем из профиля нижнюю часть остова, примыкающую к фундаменту, затем точечной сваркой прикрепляем его к возвышающимся над фундаментом анкерам.
2. За этим следует к каркасу основания приварить несущие угловые стойки. Для усиления всей конструкции, нужно приварить дополнительные ребра жесткости на каждой из сторон каркаса с равным шагом, соразмерным листам обшивки.
3. Там, где вы запланировали фасад, к нижней раме приварите еще две стойки для устройства ворот. Зафиксируйте на них петли при помощи сварки.
4. Свяжите несущие ребра каркаса верхней рамой.
5. Начинайте сварку крыши металлического гаража.
6. Двускатная крыша формируется отдельно, путем сооружения каркаса призматической формы с треугольником в сечении, который после сварки возводится сверху остова.
7. При односкатной крыше, передние верхние стойки делаются длиннее остальных, чтобы обеспечить сток воды к задней стенке.
8. Сварите обрешетку воротин и приварите к ней петли.
9. Способ осуществления внешней обшивки зависит от материала. Профилированные листы удобнее всего крепить с помощью метизов (заклепок, болтов) с небольшим (чуть больше пяти сантиметров) нахлестом. А если вы решили обшить гараж листовым железом, то его лучше фиксировать на каркасе точечной сваркой, края листов тоже свариваются между собой, образуя сплошной шов.
10. Обрешетка ворот осуществляется по той же схеме, что и стены с крышей.
11. Затем ворота навешиваются на петли, и устанавливается запорное устройство.
Внимание! Электропроводка прокладывается после того как вы построили металлический гараж, но до его утепления, чтобы скрыть ее под слоем теплоизолирующего материала.
12. Когда коробка гаража готова, стоит ее утеплить, обшив минеральным теплоизолирующим материалом.
Внимание! Так как гараж – место пожароопасное, внутренняя обшивка легковоспламеняющимися веществами, такими как пенопласт, недопустима!
13. Утеплитель сверху зашивается любым листовым материалом.
14. По готовности гаража, начинайте настилать пол, если того требует конструкция фундамента.
Ленточный фундамент вашего гаража предполагает наличие деревянного настила или брусчатого. Последний вариант реализуется так.
Сначала на дно углубления насыпается и разравнивается гравий. Поверх гравия таким же ровным слоем укладывается песок. Оба слоя увлажняются и, как следует, трамбуются. Чтобы избежать проседания и провалов брусчатого пола, на песчаный слой стоит насыпать смесь из песка и цемента с пропорциями: шесть – к одному. Сверху пескосмеси кладется тротуарная брусчатка, подгоняясь, друг к другу легким постукиванием. Деревянный пол настилают, располагая доски вдоль гаража, разместив под ними прочные лаги с шагом 30-40 сантиметров, чтобы избежать проседания досок.
При формировании пола, сделайте небольшой уклон в сторону выезда.
Внимание! Не забудьте сделать съезд от фундамента из бетона или асфальта.
Мастеровой
Металлический гараж своими руками
Использование готовых строительных плит из армированного бетона. Это, пожалуй, самый быстрый способ постройки фундамента под металлический гараж. К тому же плиты могут, благодаря своей гладкости, также послужить полом вашего гаража. Главное – хорошенько заделать зазоры между ними при помощи гравия и цементного раствора.
Заливка малозаглубленного монолита.
Ленточный фундамент.
Есть несколько тонкостей в отношении заливных фундаментов.
Углы будущей конструкции стоит усилить перед заливкой раствора при помощи уголков из металлопрофиля. У заводских плит для этих целей можно использовать специальные ушки. Это армирование должно немного выступать над верхом фундамента, к ним в дальнейшем будет приварен каркас самого гаража.
Надземная часть фундамента должна возвышаться не менее чем на двадцать сантиметров. В этом случае гараж будет защищен от промерзания в зимний период.
При установке опалубки для фундамента нужно следить за горизонтальностью сооружения.
Заливка должна осуществляться постепенно, но в один прием, чтобы не допустить образования полостей и неоднородности монолита. Для этого можно недорого арендовать специальное оборудование (бетономешалку).
Вернуться к содержанию
Материалы и инструменты
Чтобы правильно сделать металлический гараж при проектировании нужно оперировать размерами гаража с поправкой на утепление. Так, средние параметры гаража на одну машину составляют: 5.7/3.5/2.5 метра.
Угловой металлический профиль для каркаса.
Профилированный лист или листовое железо толщиной около трех миллиметров.
Фурнитура для сооружения ворот.
Различные строительные метизы для обшивания стен гаража металлом.
Если вы залили ленточный фундамент, вам понадобятся доски, чтобы настелить пол.
Теплоизоляционный материал.
Материал для обшивания стен изнутри.
А эти инструменты должны быть у вас под рукой:
Сварочный аппарат.
Болгарка.
Дрель.
Расходные материалы (диски для болгарки и электроды).
Вернуться к содержанию
Изготовление металлического гаража
Распилив металлопрофиль по вычисленным заранее размерам, начинаем собирать металлический гараж своими руками.
Сваривается каркас из углового металлического профиля, с сечением около пяти миллиметров, чтобы гараж приобрел необходимую жесткость. Происходит это примерно в такой последовательности.
1. Для начала свариваем из профиля нижнюю часть остова, примыкающую к фундаменту, затем точечной сваркой прикрепляем его к возвышающимся над фундаментом анкерам.
2. За этим следует к каркасу основания приварить несущие угловые стойки. Для усиления всей конструкции, нужно приварить дополнительные ребра жесткости на каждой из сторон каркаса с равным шагом, соразмерным листам обшивки.
3. Там, где вы запланировали фасад, к нижней раме приварите еще две стойки для устройства ворот. Зафиксируйте на них петли при помощи сварки.
4. Свяжите несущие ребра каркаса верхней рамой.
6. Двускатная крыша формируется отдельно, путем сооружения каркаса призматической формы с треугольником в сечении, который после сварки возводится сверху остова.
7. При односкатной крыше, передние верхние стойки делаются длиннее остальных, чтобы обеспечить сток воды к задней стенке.
8. Сварите обрешетку воротин и приварите к ней петли.
9. Способ осуществления внешней обшивки зависит от материала. Профилированные листы удобнее всего крепить с помощью метизов (заклепок, болтов) с небольшим (чуть больше пяти сантиметров) нахлестом. А если вы решили обшить гараж листовым железом, то его лучше фиксировать на каркасе точечной сваркой, края листов тоже свариваются между собой, образуя сплошной шов.
11. Затем ворота навешиваются на петли, и устанавливается запорное устройство.
Внимание! Электропроводка прокладывается после того как вы построили металлический гараж, но до его утепления, чтобы скрыть ее под слоем теплоизолирующего материала.
12. Когда коробка гаража готова, стоит ее утеплить, обшив минеральным теплоизолирующим материалом.
Внимание! Так как гараж – место пожароопасное, внутренняя обшивка легковоспламеняющимися веществами, такими как пенопласт, недопустима!
14. По готовности гаража, начинайте настилать пол, если того требует конструкция фундамента.
Ленточный фундамент вашего гаража предполагает наличие деревянного настила или брусчатого. Последний вариант реализуется так.
Сначала на дно углубления насыпается и разравнивается гравий.
Поверх гравия таким же ровным слоем укладывается песок.
Оба слоя увлажняются и, как следует, трамбуются.
Чтобы избежать проседания и провалов брусчатого пола, на песчаный слой стоит насыпать смесь из песка и цемента с пропорциями: шесть – к одному.
Сверху пескосмеси кладется тротуарная брусчатка, подгоняясь, друг к другу легким постукиванием.
Деревянный пол настилают, располагая доски вдоль гаража, разместив под ними прочные лаги с шагом 30-40 сантиметров, чтобы избежать проседания досок.
При формировании пола, сделайте небольшой уклон в сторону выезда.
Внимание! Не забудьте сделать съезд от фундамента из бетона или асфальта.