Добрый вечер Мужики подскажите в чем дело у меня уаз с двигателем 402 проблема такая нахолодную давления два споловиной очка а как на греется двигатель то довления падоет до нуля.

Меняй вкладыши.

Как правило капиталка старых движков без замены втулок распредвала мало что даёт в изменении давления, но были случаи помогала и замена маслонасоса,промывка маслоприемника,замена масла и фильтра,вкладыши...не так давно мне парень продал 421 ый двигатель,пробег небольшой,100000 т, но говорит давления лампочка моргала на горячем,поменял вкладыши и маслонасос и давление порадовало...а был когда то на 469 Ом двигатель 21 ой Волги,менял все,кроме втулок р.в.,давление так и осталось стабильно низким, распредвал даже цокал при работе,но двигатель ходил долго долго

Добрый день да вот масло по менял и фильтр насос новый поставил не что не изменился

Износ подшипников кв и рв. Только хороший ремонт спасет.

Какой насос поставили?

А давление падает лампочка горит?

Давление падает но лампа не горит

Насос какой стоял тот и стоит.

Ну а что голову то забивать, лампа не горит значит давление есть. Для успокоения души проверить механическим да и все.

Я поменял вкладыши и насос поставил прохор роторного типа на горячию было ноль сейчас полтара.

Что за насос?

Масляный насос прохор роторного типа для двигателя умз 4216 и их модификации!!!

Спасибо уже прочитал про него! Стоит брать? Давление на горячую почти О!

Мне помогло

Масло нормальное залей и все проидет