Пропали повороты и дворики ваз 2109 реле и предохранитель впорядке что еще может быть

питание дворников и поворотов (в режиме поворотов висят на одном предохранителе   если не ошибаюсь  5 ,  если монтражный блок старого образца т е предохранители   цилиндрическои формы  то включи что ниб из выше описываемого и пошевели пред 5  его контакты если заработает значит плохой контакт   это  их болячка   ,(я  подставлял спичку  под один из контактов чтоб   сильнее к преду прижималось )    если нет ничего  то  померяй есть ли на этом преде  плюс  питание  , если есть значит где то плохой контакт в монтаж блоке  или отгорела дорожка  и т д в монт блоке ,  если плюса нет  тогда  смотри   под рулем реле зажигание  - от  его контактов  плюс идет на пред , пока все

Причину нашел нет плюса на реле,а как это устранить?

на реле зажигания ???  если да  то там два плюса , один  плюс на одном из контактов  реле должен быть (не зависимо от включея зажигания (один из перпендикулярных контактов ),  и  другой  плюс  появляется на катушке  реле  от замка зажигания ,  если нет плюса от замка зажигания  т е реле не щелкает то значит  возможно   или нет контакта в замке зажигания  т е этот плюс идет от 15/1  контактной группы  замка зажигания , вот сними чехол с руля и если  на контактнои группе увидешь цыфры то най ди  контакт 15/1  на нем должен быть плюс при включеном зажигании   если нет то  замени  контактную группу или замок взборе ,  если плюса нет на одном из перпендикулярных контактов   тогда    где то обрыв   постояного плюса  он идет     от акумулятора  ,  или есть еще один вариант      вынь реле зажигания и перемкни  перпендикулярные  гнезда , и включи один из выше описываемых потребителей  (это ты минуеш замок зажигания)   если  силовая цепь  целая   то  повороты или дворники должны заработать  значи  что то с управлением   катушкои реле т е нет либо от замка плюса как я писал 15/1   либо  массы   пока все