http://avtoazbuka.net

Диск сцепления LADA XRAY, Vesta ведомый (КПП РЕНО)

Арт. 21179-1601130-11 «Valeo» Турция
Устанавливается на авто семейства Лада Веста, Икс Рей и их модификаций.
Сцепление LADA XRAY, Vesta состоит из корзины (нажимного диска
в сборе) и ведомого диска 21179160113011 Корзина представляет собой
стальной кожух, в который установлен нажимной диск. Со стороны кожуха диск поджимает нажимная пружина диафрагменного типа. Корзина сцепления прикреплена шестью болтами к маховику. Между нажимным диском и маховиком установлен ведомый диск.
1 - маховик;
2 - болт крепления;
3 - сцепление в сборе
К двум сторонам ведомого диска 21179-1601130-11 прикреплены
фрикционные накладки. Для гашения крутильных колебаний в момент
включения сцепления в ведомый диск встроен демпфер с цилиндрическими пружинами. Ступица ведомого диска входит в шлицевое зацепление с первичным валом коробки передач.
При замене дисков сцепления завод-изготовитель рекомендует
заменить выжимной подшипник вне зависимости от его состояния.
Это оправдано, если пробег авто составил около 100 000 км или
более. Но если диски сцепления износились за значительно меньший пробег (30-40 тыс. км), то это скорей всего результат неправильной эксплуатации авто. В этом случае велика вероятность того, что выжимной
подшипник сохранил достаточный ресурс для дальнейшей эксплуатации.
При замене дисков сцепления следует проверить состояние
подшипника:
- если при вращении его наружное кольцо заедает;
- чувствует люфт;
- слышен шум.
Значит выжимной подшипник необходимо заменить.
Регулировка сцепления АМТ называется адаптацией.
Производить её нужно по мере износа сцепления и после его замены.
Выполняется эта процедура при помощи ПК у официального дилера.
Применяемость: LADA Vesta / Лада Веста, LADA XRAY / Икс Рей.