Стояночный диск колодок Лада Ларгус / LADA Largus задний под систему с АБС (прав.

/ лев.) 1 шт.
Арт.440015409R R «АвтоВаз» Тольятти
Устанавливается на авто семейства Лада Ларгус с ABS и его модификации на левую/ правую сторону.
Тормозная система Лада Ларгус / LADA Largus состоит из переднего и
заднего тормозных механизмов, тормозного привода и привода стояночного тормоза.
Рабочая тормозная система Лада Ларгус / LADA Largus гидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением контуров. Один из контуров обеспечивает работу тормозных механизмов левого переднего и правого заднего колес, а другой – правого переднего и левого заднего колес.
В нормальном режиме (когда система исправна) работают оба контура. При отказе (разгерметизации) одного из контуров другой обеспечивает
торможение авто, хотя и с меньшей эффективностью.
Передний тормозной механизм дисковый, с подвижным суппортом и
автоматической регулировкой зазора между диском и колодками.
Задний тормозной механизм барабанный, с самоустанавливающимися
колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и
барабаном.
Тормозной привод ножной, гидравлический, двухконтурный с
диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и
регулятором давления.
В вариантном исполнении устанавливается антиблокировочная система
тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных сил по осям
авто.
Привод стояночного тормоза ручной, с тросовым приводом на колодки
тормозных механизмов задних колес.
Кроме тормозных механизмов колес к рабочей тормозной системе
относятся педальный узел, вакуумный усилитель, главный тормозной
цилиндр, бачок гидропривода, регулятор давления тормозных механизмов задних колес (на авто без ABS) блок ABS (на авто с ABS), а
также соединительные трубки и шланги.
Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана,
так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.
Педаль тормоза – подвесного типа. В кронштейне педального узла,
перед педалью тормоза, установлен выключатель сигналов торможения – его контакты замыкаются при нажатии педали.
Для снижения усилия на педали тормоза служит вакуумный усилитель,
использующий разрежение в ресивере работающего двигателя. Вакуумный усилитель расположен в моторном отсеке между толкателем педали и главным тормозным цилиндром и крепится четырьмя гайками (через щиток передка) к кронштейну педалей.
Вакуумный усилитель – не разборный, при выходе из строя его заменяют.
Главный тормозной цилиндр крепится к корпусу вакуумного усилителя
на двух шпильках. Сверху на цилиндре установлен бачок гидропривода
тормозной системы, в котором находится запас рабочей жидкости. На
корпусе бачка нанесены метки максимального и минимального уровней
жидкости, а в крышке бачка установлен датчик, который при понижении
уровня жидкости ниже отметки MIN включает сигнализатор в комбинации приборов. При нажатии педали тормоза поршни главного цилиндра перемещаются, создавая давление в гидроприводе, которое подводится по трубкам и шлангам к рабочим цилиндрам тормозных механизмов колес.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8200432336
Применяемость: Лада Ларгус / LADA Largus.