16 мар 2019
#РусскийАвтомобиль - 885382237396

#РусскийАвтомобиль

Комментарии

  • 21 мар 2019 21:32
    Серега...на   БТР     я  зачеты  по  вождению   сдавал  неоднократно....я  офицер   в  отставке....  так  что    не  наезжай  без  повода.....
  • 21 мар 2019 21:33
    так  бы   и  писал   сразу...
  • 21 мар 2019 21:38
    Я понимаю .а я ремонтник кстати после установки этих причендая машина становится настоящим вездеходом типа Газ 66 принцип одинаковый
  • 21 мар 2019 21:43
    Так что Виктор не обижайся я то же не рядовой мне 62 года я не рядовой спец так что вот ток.
  • 21 мар 2019 22:05
    Волдя наша школаавто дизайна конечно не такая как в Италии но гордится есть чем .1957 году в вышел  авто газ 13 с коробкой автомат тогда это было уникум и это было СССР. И первые применили автомат на автобусах об этом все забыли а трактор Киновед тоже автомат так что вот так
  • 21 мар 2019 22:17
    Володя у тебя какой агрегат
  • 21 мар 2019 22:24
    серега   я  не  сомневаюсь  что  ты  сделал   хорошую  вещь...новедь  это  единственный   в  своем  роде  экземпляр....а  насчет    советских   легковушек  не  мне  тебя  учить  сам  ты  все  отлично понимаешь....кузов   не  обработан      (только  дома  кто  сам  подсуетиться)    а  расход  топлива????      а  моторесурс  двигателя???   так  что  за  загнивающим  капитализмом   нам  еще  нужно  гнаться......вот  еще  не  вспомнили  наши  дороги....
  • 21 мар 2019 22:28
    В принципе согласен. Однако, начиная с конца 80-х очень много наших молодых автодизайнеров уехали работать в Италию, Японию... Так что их современные машины имеют во многом  "русские штрихи к портрету" Ну, и нельзя отрицать, что всё-таки была /да и остаётся/ автомобильная мода, которой придерживались почти все дизайнерские фирмы... Я помню у себя в Курске в начале 60-х годов во все глаза рассматривали испытательные Москвичи - 408, один из которых был даже праворульным! И я скажу, что они сильно отличались от европейских машин, которые я видел в чешском журнале Мотор-ревю. А у меня имеются Газ-24 1973г и Газ-69б, оставшийся после отца. Рабочие лошадки!
  • 21 мар 2019 23:10
    Кстати моторы остались прежними поменялось только масло. И наши старые моторы начали бегать по 250 тысячь
  • 21 мар 2019 23:26
    Я жалею что 69 продал в  лихие 90 е работы не было то же надо было как-то семью держать .взял кредит настроил ремонт авто Газ добился хорошего качества потом и это все сдал купил КАМАЗ фуру вот так и выжил в Казахстане благо Украина и чиркизон товар требовали
  • 21 мар 2019 23:29
    После
  • 21 мар 2019 23:32
    Сейчас наши аппарат выпустили который Роллс-Ройс не перешибает и этим горжусь
  • 21 мар 2019 23:51
    Володя если есть желание могу кое что для улучшения посоветовать опыта по ремонту у меня хватает пол алма - аты клиентов было  сейчас  УАЗ ов единицы если есть проблемы по мотору коробке или мостам дам толковый совет
  • 22 мар 2019 00:12
    Витя я смотрю ты  на сайте. Я ночь на смене на электростации сижу. Витя где служил в какой обороне. Ели есть желание ответь
  • 22 мар 2019 00:19
    Виктор я написал и получилось ни куда. Пишу вновь. Витя где служил в какой системе долг отдавал. Если желание есть ответь я из Алма-Аты