Бетономешалка Liebherr HTM 602 с двигателем V8 1977 года выпуска
Автобетономешалкам Liebherr исполнилось 50 лет. Компания Liebherr постоянно совершенствовала свои модели, и в настоящее время завод выпускает пятое поколение бетономешалок.
Первая автобетономешалка Liebherr появилась в 1967 году на шасси Henschel HS22. Модель HTM 601 с номинальным объемом 6 кубометров была укомплектована дополнительным двигателем. Аббревиатура HTM 601 означала: Н – гидравлическое оборудование, Т – транспорт, М – миксер, 6 – 6 куб. метров, 01 – поколение 01.
Модернизация модели началась сразу же после выпуска самой первой бетономешалки. Клиентам требовалось перевозить больший объем бетона, поэтому требовались более мощные шасси. Появилась версия с тремя осями, затем – полуприцеп. После введения новых правил в 1990-х годах появилась автобетономешалка на шасси с четырьмя мостами, которая могла перевозить 9 кубометров бетона. Именно такой вариант сейчас пользуется наибольшим спросом.
К 50-летию своей модели компания Liebherr купила старую автобетономешалку, выпущенную 40 лет назад на шасси Magirus, и полностью восстановила ее, чтобы сохранить часть своей истории.
Также к юбилею на рынок выпустили автобетономешалку пятого поколения. Для европейского рынка компания Liebherr выпускает автобетономешалки на заводе в городе Бад-Шуссенрид (Bad Schussenried), Германия. Для других рынков бетономешалки выпускаются на заводах Liebherr в Китае, Таиланде, Бразилии и Саудовской Аравии. Вместе все заводы Liebherr выпустили за 50 лет 92 000 автобетономешалок.
Тандем Строительные Машины
АВТОБЕТОНОМЕШАЛКЕ LIEBHERR ИСПОЛНИЛОСЬ 50 ЛЕТ
Первая автобетономешалка Liebherr появилась в 1967 году на шасси Henschel HS22. Модель HTM 601 с номинальным объемом 6 кубометров была укомплектована дополнительным двигателем. Аббревиатура HTM 601 означала: Н – гидравлическое оборудование, Т – транспорт, М – миксер, 6 – 6 куб. метров, 01 – поколение 01.
Модернизация модели началась сразу же после выпуска самой первой бетономешалки. Клиентам требовалось перевозить больший объем бетона, поэтому требовались более мощные шасси. Появилась версия с тремя осями, затем – полуприцеп. После введения новых правил в 1990-х годах появилась автобетономешалка на шасси с четырьмя мостами, которая могла перевозить 9 кубометров бетона. Именно такой вариант сейчас пользуется наибольшим спросом.
К 50-летию своей модели компания Liebherr купила старую автобетономешалку, выпущенную 40 лет назад на шасси Magirus, и полностью восстановила ее, чтобы сохранить часть своей истории.
Также к юбилею на рынок выпустили автобетономешалку пятого поколения. Для европейского рынка компания Liebherr выпускает автобетономешалки на заводе в городе Бад-Шуссенрид (Bad Schussenried), Германия. Для других рынков бетономешалки выпускаются на заводах Liebherr в Китае, Таиланде, Бразилии и Саудовской Аравии. Вместе все заводы Liebherr выпустили за 50 лет 92 000 автобетономешалок.