ТРЕХМЕРНЫЕ МОДЕЛИ ДОРОГ И ИНФРАСТРУКТУРЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕХНОЛОГИИ LiDAR
Беспилотные автомобили полагаются не только на интеллектуальные системы управления дорожным движением, но и на хорошие дороги, которые помогают компьютерным системам ориентироваться в дорожной разметке. Быстро развивается и технология лазерного сканирования, которая помогает планировать и строить многие объекты инфраструктуры, включая дорожно-транспортные сети. Создание виртуальной 3D-модели города позволяет анализировать состояние дорог, а также планировать дорожные работы, которые создают минимум неудобств для участников дорожного движения. Многие исследовательские компании и органы местной власти по всему миру используют технологию LiDAR, которая позволяет собирать подробные данные о существующей инфраструктуре и анализировать сложные транспортные системы в виде трехмерной карты. Название LiDAR означает «Light Identification Detection and Ranging», или «обнаружение, идентификация и определение дальности с помощью света». В прошлом году компания 3D Laser Mapping создала трехмерные карты с помощью технологии LiDAR или поставила соответствующее оборудование для проведения исследований для многих исследовательских компаний и правительственных организаций, что позволило получить 3D-данные о самых крупных городах мира. Лидар может собирать около 1 миллиона измерений в секунду, посылая лазерные импульсы на объект и рассчитывая время, которое требуется на возврат света. В совокупности с инерциальным измерительным блоком (IMU) и глобальной навигационной спутниковой системой GNSS технология LiDAR создает облако точек сканирования с точностью до 7 мм, которое помогает выявлять проблемы в существующей инфраструктуре. Это особенно полезно при планировании строительства или ремонта с точностью до миллиметра без необходимости посещения строительной площадки. Многие исследования инфраструктуры выполняются сейчас с использованием тех или иных мобильных систем отображения данных, что позволяет существенно экономить время. Система сканирования, установленная на автомобиле, может собрать данные на 80% быстрее по сравнению с традиционными методами, такими как электронные тахеометры. Смотрите подробнее: http://tbau.ru/new_lidar.html
Тандем Строительные Машины
ТРЕХМЕРНЫЕ МОДЕЛИ ДОРОГ И ИНФРАСТРУКТУРЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕХНОЛОГИИ LiDAR
Беспилотные автомобили полагаются не только на интеллектуальные системы управления дорожным движением, но и на хорошие дороги, которые помогают компьютерным системам ориентироваться в дорожной разметке. Быстро развивается и технология лазерного сканирования, которая помогает планировать и строить многие объекты инфраструктуры, включая дорожно-транспортные сети.
Создание виртуальной 3D-модели города позволяет анализировать состояние дорог, а также планировать дорожные работы, которые создают минимум неудобств для участников дорожного движения.
Многие исследовательские компании и органы местной власти по всему миру используют технологию LiDAR, которая позволяет собирать подробные данные о существующей инфраструктуре и анализировать сложные транспортные системы в виде трехмерной карты. Название LiDAR означает «Light Identification Detection and Ranging», или «обнаружение, идентификация и определение дальности с помощью света».
В прошлом году компания 3D Laser Mapping создала трехмерные карты с помощью технологии LiDAR или поставила соответствующее оборудование для проведения исследований для многих исследовательских компаний и правительственных организаций, что позволило получить 3D-данные о самых крупных городах мира.
Лидар может собирать около 1 миллиона измерений в секунду, посылая лазерные импульсы на объект и рассчитывая время, которое требуется на возврат света. В совокупности с инерциальным измерительным блоком (IMU) и глобальной навигационной спутниковой системой GNSS технология LiDAR создает облако точек сканирования с точностью до 7 мм, которое помогает выявлять проблемы в существующей инфраструктуре. Это особенно полезно при планировании строительства или ремонта с точностью до миллиметра без необходимости посещения строительной площадки.
Многие исследования инфраструктуры выполняются сейчас с использованием тех или иных мобильных систем отображения данных, что позволяет существенно экономить время. Система сканирования, установленная на автомобиле, может собрать данные на 80% быстрее по сравнению с традиционными методами, такими как электронные тахеометры. Смотрите подробнее: http://tbau.ru/new_lidar.html