В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕДСТАВИЛИ МАКЕТ ВОДОРОДНОГО ТРАМВАЯ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 июля 2019. Действующий макет на базе трамвая ЛМ-68М представили публике 18.07.2019 в Трамвайном парке № 1. Горэлектротранс и филиал «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» представили сегодня макет трамвая, работающего на водородных топливных элементах. Макет действующий. Трамвайный парк № 1 начал строительство испытательной платформы на базе трамвая в своем производственном депо. Работы выполняются согласно соглашению, подписанному в феврале 2019 года. На презентации макета присутствовали Сергей Китаев (советник директора – начальник Службы технической политики Горэлектротранса) и Игорь Ландграф (заместитель директора «ЦНИИ СЭТ» по направлению водородной энергетики). «Трамвай – это наиболее экологически чистый и наиболее вместительный транспорт, который может над землей доставить человека быстро, удобно и безопасно туда, где он работает, учится или отдыхает», — считает Китаев. Разработчики водородного трамвая хотят показать перспективность применения на городском электротранспорте энергоустановок на водородных топливных элементах. Основа проекта – разработки петербургских инженеров. Больше трамвай не будет зависим от контактной сети. Источником электроэнергии будут топливные элементы, а топливом для них станет водород. Проект был задуман на форуме «SmartTRANSPORT» еще в 2016 году, а сегодня до его окончательной реализации остается совсем немного времени: в сентябре макет трамвая будущего пройдет ходовые испытания. Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов поддержал идею проекта испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68. О перспективах водородной энергетики ему рассказали на выставке инновационных технологий ведущих предприятий и отраслевых институтов Петербурга на региональной инновационной площадке ОЖД. В августе-сентябре запланированы демонстрационные испытания действующего макета «Трамвая ЭУТЭ». Когда «водородный трамвай» примет на борт первых пассажиров, ни на предприятии, ни в городском комитете по транспорту говорить пока не берутся. На испытания двигателя и установки для управления отводят около месяца. Тестировать разработку будут, скорее всего, в Московском районе. Работа будет идти по ночам, чтобы не мешать основному движению транспорта.
Тандем Строительные Машины
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕДСТАВИЛИ МАКЕТ ВОДОРОДНОГО ТРАМВАЯ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 июля 2019. Действующий макет на базе трамвая ЛМ-68М представили публике 18.07.2019 в Трамвайном парке № 1.
Горэлектротранс и филиал «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» представили сегодня макет трамвая, работающего на водородных топливных элементах. Макет действующий. Трамвайный парк № 1 начал строительство испытательной платформы на базе трамвая в своем производственном депо. Работы выполняются согласно соглашению, подписанному в феврале 2019 года.
На презентации макета присутствовали Сергей Китаев (советник директора – начальник Службы технической политики Горэлектротранса) и Игорь Ландграф (заместитель директора «ЦНИИ СЭТ» по направлению водородной энергетики).
«Трамвай – это наиболее экологически чистый и наиболее вместительный транспорт, который может над землей доставить человека быстро, удобно и безопасно туда, где он работает, учится или отдыхает», — считает Китаев.
Разработчики водородного трамвая хотят показать перспективность применения на городском электротранспорте энергоустановок на водородных топливных элементах. Основа проекта – разработки петербургских инженеров. Больше трамвай не будет зависим от контактной сети. Источником электроэнергии будут топливные элементы, а топливом для них станет водород.
Проект был задуман на форуме «SmartTRANSPORT» еще в 2016 году, а сегодня до его окончательной реализации остается совсем немного времени: в сентябре макет трамвая будущего пройдет ходовые испытания.
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов поддержал идею проекта испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68. О перспективах водородной энергетики ему рассказали на выставке инновационных технологий ведущих предприятий и отраслевых институтов Петербурга на региональной инновационной площадке ОЖД.
В августе-сентябре запланированы демонстрационные испытания действующего макета «Трамвая ЭУТЭ».
Когда «водородный трамвай» примет на борт первых пассажиров, ни на предприятии, ни в городском комитете по транспорту говорить пока не берутся. На испытания двигателя и установки для управления отводят около месяца. Тестировать разработку будут, скорее всего, в Московском районе. Работа будет идти по ночам, чтобы не мешать основному движению транспорта.