Иностранные IT-компании, ушедшие из России в 2022-м и последующих годах, могут вернуться, как только международная обстановка потеплеет, а со страны снимут хотя бы часть наложенных санкций.

да конечно по нашим правилам будут возвращаться)) уже так вкусно и удобно не будет, наши компании рынок заняли

Россия - это очень мощный рынок сбыта, население около 150 миллионов, его платежеспособность на высоком уровне. Западные компании миллиардные издержки понесли, когда ушли

Все компании вернуться сразу как появится возможность. Да вот только условия для них уже будут совершенно другими.

ничего не создали, всё украли, Чубайса оправдали, это чмо всё аккуратно сдало по приказу коллег и партнёров, да?!

это вы тут между ботами разговариваете по машинному, да убогое?!

КУКУ

ну видать да. ушли от нас и хотят. чтобы им прибыль шла от нас. но нам нужно сделать как то так чтобы просто так они уже не ушли от нас если вернутся

ну как ради чего для чего? уйдя от нас из за давления там с запада, они миллирады денег потеряли, но щас думают что мол мы их просто так к себе пустим без каких либо на то условий ага как же,

Ждем с удовольствием. Без них плохо.

Меня ,работника немецкого автопрома очень интересует! - какие же заводы закрыли и на каких заводах происходят массовые сокращения сотрудников?

По информации на март 2025 года, ZF Group — немецкий концерн, который терпит миллиардные убытки.

Еще осенью 2024 года в компании Volkswagen сообщили о перспективе закрытия заводов в Германии. Этот шаг обусловлен серьезным снижением капитализации немецкого автопроизводителя, упавшей почти на треть за последние пять лет. Эксперты быстро заговорили о возможном кризисе в отрасли. Теперь крупные игроки представили отчетность за год, подтверждающую сложную ситуацию. Например, прибыль компании BMW уменьшилась на значительные 37%. В самой компании говорят, что это следствие влияния сложных условий конкуренции, проблем в макроэкономике и торговле, а также геополитического фона, который усугубляют американские пошлины и снижение спроса в Китае.
Volkswagen продемонстрировал снижение на 33%, а Mercedes-Benz потерял 40,5%. Наступают времена серьезных сокращений персонала. В Audi, входящей в концерн Volkswagen, к 2029 году планируют уволить 7,5 тысячи сотрудников. Эти меры позволят экономить миллиард евро в год. Между тем с 2019 года штат уже был сокращен на 9,5 тысячи, а в целом по концерну число уволенных достигло 48 тысяч.
Издержки стремительно выросли на фоне слабого спроса и высоких цен, что особенно ощутимо на фоне технологического отставания от китайских электромобилей и падения продаж бензиновых автомобилей в Китае. Санкции против России также обострили ситуацию, подняв цены на газ до высоких уровней. Это стало крайне болезненным ударом в разгар перехода на электромобили.
Производство в Германии становится все менее прибыльным.

ВОЗ МОЖНО вернуть а вот компанию, не думаю. Ибо там где врут и воруют, только на возу можно работать.

Все вернуться и наши и ихние асем будут жать ручки и целоваьь в попки.

Речь идёт о снижение прибыли! - кризис, это в первые? Вспомните 2008 2010 год,.....
Про ZF - ..... , кризис! Впервые ?
В 2015 году ZF перенял BOSCH ( 95% акции) ,фамилия BOSCH -состояние на март 2023 года 3,5 млрд. € , и они ( фамилия) ZF не уронят, просто идёт переструктирование концерна ,это вопервых а во вторых в Германии были такие выборы и фамилия считало нужым поставить концерн на искусственный ручной тормоз,...