Погнало масло в воздушный фильтр 2 раза только косил прошлым летом кто подскажет в чем дело

Попробуйте фильтр воздушный постирать и высушить

У мня к тебе только один вопрос откуда в тримере масло?

Во-во

Смотреть с 7минуты примерно
https://youtu.be/hTiA_MbqREo?si=NaE8Qo-RIPSk09Bk

масло 5 млг в триммере для смазки редуктора триммерной головки. и масло+бензин. почитай инструкцию эксплуатации газонокосилок

Откуда там столько масла???🤔

Всем спасибо разобрался,мой умник масло в редуктор перелил.А так машина хорошая выкосил сирень не напрегаясь

Чем лучше?

Да многим лучше, только эксплуатировать надо правильно

Где редуктор и где фильтр? Наверно лишнего налил в бензин.

А зачем масло в бензин лить надо?

Многим это чем? При том же весе 2х такт мощнее,легче,дешевле в эксплуатации,проще,насчёт выхлопа можно поспорить,если только шума больше,что можете добавить?

Да, конечно, и спорить тут нечего, это факт️

Разве этого мало? Да не спорю, стоит дороже, обслуживание дороже, но он того стоит, а так каждый решает сам.

если не китайский

Поршневая умирает открой глушитель

Много масла добавил в бензин.

Ну ты даёшь . Какое можно быть давление в карьере двигателя при исправной поршневой? Если оно там появилось,значит пропуск газов через изношенные кольца .

Вспомни зачем нужен сопун в четырёхтактном двигателе

К тому же автор сознался что его парень перелил масло в картер.

Мне не нужно это вспоминать. Для вентиляции картера. А если в карьере возникает избыточное давление то это наступает хана поршневой .

Вот это причина. Я тоже недавно бухнул масло при замене в двигатель мотоблока.. залил выше уровня. Он и пошел белым дымом через глушитель. А у этого парня причина дыма из движка это только избыточное масло в картере . Если это четырех тактный мотор .

Это 4х тактный двигатель. Сталкивался с такой проблемой... Его хранить-только в горизонтальном положении и не переворачивать... . И транспортировать в горизонтальном. Ведь двигатель на автомобиле тоже не переворачивать....

Поршневая умерает